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201 interconectándose y formando una malla cerrada, que asemeja el cuero de un cocodrilo. (Ver Figura 4.4). La fisura piel de cocodrilo son causadas por la fatiga que sufre la carpeta de asfáltica al ser sometidas a las cargas repetidas del tránsito. Por lo general, el fisuramiento indica que el pavimento ya no tiene capacidad estructural de sostener las cargas de tránsito y ha llegado al fin de su vida útil. El ligante por lo general ha envejecido y por ende ha perdido la flexibilidad de sostener cargas repetidas al tránsito sin agrietarse. FIGURA 4.7 – Fisura Piel de Cocodrilo Fuente: Fotografía Tomada en Colonia Villa Lourdes, Lourdes Colón. 4.1.5.5 Resistencia al deslizamiento: Es la habilidad de una carpeta asfáltica, particularmente cuando esta mojada, de minimizar el deslizamiento o resbalamiento de las ruedas de los vehículos. Esto implica que el neumático debe mantenerse en contacto con las partículas del agregado y no sobre una película de agua en la superficie del pavimento, conocido como hidroplaneo. Una buena resistencia al deslizamiento lo contribuyen agregados con textura áspera y contenidos adecuados de asfalto.
202 Los contenidos altos de asfalto producen mezclas inestables las cuales tienden a deformarse y exudar, generando así, mayor deslizamiento. Exceso de asfalto Causas Agregado mal graduado o con mala textura Agregado canto rodado, textura lisa Efectos en la carpeta Exudación, poca resistencia al deslizamiento Carpeta asfáltica lisa, posibilidad de hidroplaneo Poca resistencia al deslizamiento TABLA 4.2 – Causas y efectos de la poca resistencia al deslizamiento. Fuente: Principios de Construcción de Mezcla Asfáltica en Caliente, MS 22, Asphalt Institute 4.1.5.6 Impermeabilidad: Es la resistencia de una carpeta asfáltica al paso del aire y agua hacia su interior o a través de él. El contenido de vacíos puede ser una indicación a la susceptibilidad de una mezcla compactada al paso del agua y el aire. Causas Bajo contenido de asfalto Alto contenido de vacíos en la mezcla de diseño Compactación inadecuada Efectos en la carpeta Las películas delgadas de asfalto causarán, tempranamente, un envejecimiento y una desintegración de la mezcla El agua y el aire pueden entrar fácilmente en la carpeta asfáltica, causando oxidación y desintegración de la mezcla Resultará en vacíos altos en la carpeta asfáltica, lo cual conducirá a infiltración de agua y baja estabilidad. TABLA 4.3 – Causas y efectos de mezcla demasiado permeable Fuente: Principios de Construcción de Mezcla Asfáltica en Caliente, MS 22, Asphalt Institute
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