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Descargar (8Mb) - Universidad de El Salvador

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predicción <strong>de</strong> funcionamiento fueron completados satisfactoriamente<br />

hasta el año 2000. <strong>El</strong> diseño volumétrico <strong>de</strong> mezclas en el SUPERPAVE<br />

es actualmente implementado en varios estados <strong>de</strong> los EUA, <strong>de</strong>bido a<br />

que ha sido reconocida una conexión entre las propieda<strong>de</strong>s volumétricas<br />

<strong>de</strong> la mezcla asfáltica caliente y su correcto funcionamiento. Ahora la<br />

aceptación en el control <strong>de</strong> calidad ha sido cambiada a propieda<strong>de</strong>s<br />

volumétricas. SUPERPAVE promete un funcionamiento basado en<br />

métodos o ensayos <strong>de</strong> laboratorio que pue<strong>de</strong>n ser usados para i<strong>de</strong>ntificar<br />

la resistencia a las <strong>de</strong>formaciones plásticas <strong>de</strong> los pavimentos.<br />

4.1.4 CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA (ANALIZANDO EL MÉTODO<br />

MARSHALL)<br />

La mezcla asfáltica en caliente preparada en laboratorio <strong>de</strong>be ser analizada para<br />

<strong>de</strong>terminar el <strong>de</strong>sempeño posible en la estructura <strong>de</strong>l pavimento. Determinando<br />

así, características principales y la influencia que estas tienen en el<br />

comportamiento <strong>de</strong> la mezcla. Las cuales se <strong>de</strong>tallan a continuación:<br />

4.1.4.1 Densidad:<br />

Está <strong>de</strong>finida como su peso unitario, es <strong>de</strong>cir, el peso <strong>de</strong> un volumen especifico<br />

<strong>de</strong> mezcla compactada. La <strong>de</strong>nsidad es una característica importante para<br />

obtener un rendimiento dura<strong>de</strong>ro. Si la <strong>de</strong>nsidad es baja la cantidad <strong>de</strong> vacíos<br />

son mayores, por lo tanto, la mezcla compactada será vulnerable al agua. Si la

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