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Descargar (8Mb) - Universidad de El Salvador

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201<br />

interconectándose y formando una malla cerrada, que asemeja el cuero<br />

<strong>de</strong> un cocodrilo. (Ver Figura 4.4).<br />

La fisura piel <strong>de</strong> cocodrilo son<br />

causadas por la fatiga que sufre la carpeta <strong>de</strong> asfáltica al ser sometidas a<br />

las cargas repetidas <strong>de</strong>l tránsito. Por lo general, el fisuramiento indica que<br />

el pavimento ya no tiene capacidad estructural <strong>de</strong> sostener las cargas <strong>de</strong><br />

tránsito y ha llegado al fin <strong>de</strong> su vida útil. <strong>El</strong> ligante por lo general ha<br />

envejecido y por en<strong>de</strong> ha perdido la flexibilidad <strong>de</strong> sostener cargas<br />

repetidas al tránsito sin agrietarse.<br />

FIGURA 4.7 – Fisura Piel <strong>de</strong> Cocodrilo<br />

Fuente: Fotografía Tomada en Colonia Villa Lour<strong>de</strong>s, Lour<strong>de</strong>s Colón.<br />

4.1.5.5 Resistencia al <strong>de</strong>slizamiento:<br />

Es la habilidad <strong>de</strong> una carpeta asfáltica, particularmente cuando esta mojada, <strong>de</strong><br />

minimizar el <strong>de</strong>slizamiento o resbalamiento <strong>de</strong> las ruedas <strong>de</strong> los vehículos. Esto<br />

implica que el neumático <strong>de</strong>be mantenerse en contacto con las partículas <strong>de</strong>l<br />

agregado y no sobre una película <strong>de</strong> agua en la superficie <strong>de</strong>l pavimento,<br />

conocido como hidroplaneo. Una buena resistencia al <strong>de</strong>slizamiento lo<br />

contribuyen agregados con textura áspera y contenidos a<strong>de</strong>cuados <strong>de</strong> asfalto.

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