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CARBONO CERO

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RESUMEN<br />

en el suelo, el agua y la conservación de la biodiversidad<br />

por lo general no se consideran desde un punto de vista<br />

económico. Los proveedores aún tienen que garantizar<br />

por completo que las cadenas de suministro están libres<br />

de deforestación, mientras que la demanda de estos productos<br />

sigue aumentando en todo el mundo.<br />

Descarbonización de la industria. En ALC este sector<br />

es heterogéneo y difícil de generalizar. Por lo tanto, las<br />

emisiones por subsectores y su potencial de reducción<br />

deben ser analizadas por separado. El potencial de reducción<br />

se ha calculado mediante un análisis de ruta.<br />

El análisis es un ejemplo de cómo los subsectores podrían<br />

descarbonizarse para el año 2050. La reducción<br />

acumulativa, si el límite superior de la rentabilidad por<br />

tCO2e es de 30 dólares sería del orden de 0,11 GtCO2e<br />

a un costo de alrededor de 2 mil millones de dólares.<br />

Esto equivale a 21,5% de las emisiones previstas para el<br />

sector para el año 2050 bajo el ELB de IIASA. La industria<br />

también puede desempeñar un papel en la descarbonización<br />

de la economía a través de la oferta de nuevos<br />

equipos y servicios. Para todos los sectores la falta de<br />

un mercado del carbono y/o de internalización de los<br />

costos de los impactos del cambio climático representa<br />

una barrera importante.<br />

Por lo tanto una dirección hacia niveles de carbono<br />

cero, respaldada por la disponibilidad de tecnologías y<br />

un cambio en la economía, representaría más bien una<br />

oportunidad y no una carga para el desarrollo económico<br />

y la integración regional y contribuiría sustancialmente<br />

al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo<br />

Sostenible 1 . Sin embargo, lograr esta meta de cero emisiones<br />

de carbono dependerá en última instancia de la<br />

capacidad de sobrepasar y hacer frente a las barreras sustanciales<br />

resultantes, a través del tiempo, de conductas<br />

y políticas que ahora requieren de cambio urgente. Aún<br />

así, desde todas las perspectivas, la región se encuentra<br />

en posición ventajosa para completar esta transición.<br />

Valor agregado de una economía de carbono cero.<br />

Estas medidas tienen el potencial de impulsar a la región<br />

ALC hacia una economía de carbono cero, en gran<br />

medida sobre la base de fuertes argumentos económicos.<br />

Pero además, la descarbonización añadiría valor en<br />

términos de seguridad energética (a través del control<br />

de los recursos renovables nacionales e inagotables),<br />

seguridad alimentaria y calidad de vida (a través de la<br />

restauración de la tierra), mejoras en los términos del<br />

comercio (energía, alimentos), mejoras en la calidad del<br />

aire (a través de la electrificación del transporte), cooperación<br />

regional (en el caso de esfuerzos internacionales<br />

para asegurar una red integrada y medios de transporte)<br />

y acceso a los recursos financieros internacionales (otorgados<br />

a las inversiones de bajo carbono).<br />

Una estrategia de carbono cero promovería el desarrollo<br />

de nuevos medios de producción y un mejor uso de<br />

los recursos naturales. Esto estimularía la creación de<br />

empresas y puestos de trabajo, atraería inversiones, se<br />

beneficiaría de las economías de escala y generaría mejoras<br />

en la calidad de vida. No solo implicaría un papel<br />

de liderazgo para la región en materia de clima.<br />

1<br />

Consulte la lista de Objetivos de Desarrollo Sustentable en http://www.<br />

un.org/sustain- abledevelopment/sustainable-development-goals/<br />

xiv

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