Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
UNA RUTA A LAS <strong>CERO</strong> EMISIONES DE <strong>CARBONO</strong><br />
Tabla 6.3 – Sinergias entre las tecnologías que apoyan la energía y el transporte con bajas emisiones de carbono.<br />
Tecnología Ritmo global del cambio Impacto<br />
Generación de energía<br />
a partir de fuentes<br />
renovables<br />
Los costos de la magnitud de las instalaciones fotovoltaicas<br />
ha estado disminuyendo a una tasa del<br />
22% anual desde 1976.<br />
El tamaño de Mercado para las celdas fotovoltaicas<br />
registró un aumento del 42% anual durante<br />
el periodo 2000-2013. La generación de energía<br />
distribuida contribuiría a disminuir las tarifas.<br />
Reduce los costos de operación de los<br />
vehículos eléctricos<br />
Dispositivos de almacenamiento<br />
de energía<br />
Los costos del almacenamiento de energía han disminuido<br />
en un 14% anual en los últimos quince años<br />
Mejora la correspondencia entre el<br />
suministro y la demanda<br />
Vehículos eléctricos<br />
Los precios de los vehículos eléctricos están disminuyendo<br />
y actualmente se prevé que estarán a la<br />
par con los de los vehículos de combustión interna<br />
para 2020.<br />
El cambio en la demanda de combustibles<br />
fósiles a energía eléctrica en el<br />
sector del transporte contribuye a una<br />
mejora en la correspondencia entre<br />
generación y demanda<br />
Estaciones de carga<br />
Están instalándose estaciones de carga inalámbrica<br />
como fuente de energía para vehículos grandes.<br />
Aumento en el rango de recorrido de<br />
los autobuses, por ejemplo en una ruta<br />
de autobuses de tránsito rápido<br />
Fuente: basada en (Seba, 2014)<br />
Tabla 6.4 – Ruta proyectada de disminución/sumidero de carbono del uso de la tierra previsto y cambio del uso de<br />
la tierra para América Latina y el Caribe en referencia a IIASA-ELC.<br />
Cambio de uso de la tierra 2020 2030 2050<br />
Área deforestada (Mha) (*) 1,9 1,6 0<br />
Emisiones evitadas provenientes de tasas de deforestación reducidas<br />
(GtCO 2 e) contra las tasas de deforestación proyectadas bajo IIASA-ELB<br />
0 0 0,7<br />
Tierra en restauración (Mha) 20 100 200<br />
Sumidero de carbono anual por la restauración (GtCO 2 e) 0,1 0,6 1,3<br />
Tierra en reforestación (Mha) 10 20 50<br />
Sumidero de carbono anual por la reforestación (GtCO 2 e) 0,1 0,2 0,6<br />
Área adicional bajo medidas de gestión de N 2 O 0,15-0,4<br />
Disminución de N 2 O en GtCO 2 e/año por encima del ELB 0 0,1 0,2<br />
Implementación de medidas de disminución de CH 4 en GtCO 2 e/año por<br />
encima del ELB<br />
0 0,1 0,2<br />
Total (GtCO 2 e) 0,2 1,0 3,0<br />
Fuente: estimativos de los autores. (*) En exceso a los estimativos del IIASA y basados en almacenamientos netos de carbono<br />
por deforestacion evitada de 260 tC per ha de bosques primaries.<br />
70
Change language