PYSÄKÖINTI JA KESTÄVÄ KEHITYS - Aaltodoc - Aalto-yliopisto

Maankäyttö ja rakennuslaki 1999. §5 Alueiden käytön suunnittelun tavoitteet ja §39
Yleiskaavan sisältövaatimukset. [Verkkosivu], [Viitattu 2.3.2011]. Saatavilla:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1999/19990132.
Markkanen, S. 2010. Maahanmuuttajien alueellinen keskittyminen voi olla sekä
uhka, että helpotus kotoutumiselle. A&R Asu ja Rakenna, 2010. Vsk. 17:3. S. 30–32.
ISSN 1237-0703.
Metsämuuronen, J. 2006. Laadullisen tutkimuksen käsikirja. Jyväskylä: Gummerus
Kirjapaino Oy. S. 88, 90–91. ISBN-10 952-5372-7.
Mitchell, W. & Borroni-Bird, C. & Burns, L. Reiveting the Automobile – Personal
Urban Mobility for the 21st Century. Lontoo: The MIT Press. S. 180.
Multamäki, M. 2009. Työmatkaliikenteen eri kulkumuotojen tasapuolinen
tukeminen. Liikenne Kaupunki, 2009. Vsk. 1:1. S. 47–49. ISSN-L 1798-4955.
Mäkelä, K. & Auvinen, H. 2010. Suomen tieliikenteen pakokaasupäästöt – LIISA
2009 laskentajärjestelmä. VTT -julkaisuja. S. 41 ja 62. [Verkkodokumentti], [Haettu
25.2.2011]. Saatavilla: http://lipasto.vtt.fi/liisa/liisa2009raportti.pdf.
Orimattilan kaupunki 2004. Hennan alueen kehityskuva ja asema Hennaan -projekti.
[Verkkodokumentti], [Haettu 25.7.2011]. Saatavilla: http://www.orimattila.fi
/tekninen/hennan_alue.pdf.
Ouluinfo 2011. Meri-Toppila. [Verkkosivu], [Viitattu 25.7.2011]. Saatavilla:
http://www.ouluinfo.fi/Meri-Toppila.php.
Oulun kaupunki 2011a. Hiukkavaaran keskus – Hollanti-excu 6.- 8.4.201. Teemoja
Hiukkavaaran suunnitteluun. S. 15. [Sähköinen dokumentti], [Haettu Hiukkavaaran
projektiportaallista 18.5.2011]. Saatavilla Oulun kaupungilta.
Oulun kaupunki 2011b. Hiukkavaaran keskus – Liikenteen prinsiipit. Projektiryhmän
esittelyaineisto. S. 2, 5, 7, 8 ja 10. [Sähköinen dokumentti], [Haettu Hiukkavaaran
projektiportaallista 27.7.2011]. Saatavilla: Oulun kaupungilta.
115