PYSÄKÖINTI JA KESTÄVÄ KEHITYS - Aaltodoc - Aalto-yliopisto
PYSÄKÖINTI JA KESTÄVÄ KEHITYS - Aaltodoc - Aalto-yliopisto
PYSÄKÖINTI JA KESTÄVÄ KEHITYS - Aaltodoc - Aalto-yliopisto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Polkupyöräilyn edistämisen kannalta on tärkeää pystyä vastaamaan mahdollisimman<br />
hyvin ihmisten pysäköintitarpeisiin. Tämän takia pyöräpysäköinnin pitää olla<br />
helppokäyttöistä, turvallista ja pitkäaikaiskäytössä olevien pysäköintipaikoista puolet<br />
sateelta suojattuja. (Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry. 2006.)<br />
Pyöräpysäköinti voidaan järjestää erilaisissa telineissä tai säilytystiloissa (Suomen<br />
Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry. 2006). Telineisiin sijoitetut pyörät vievät<br />
vähemmän tilaa, pysyvät paremmin pystyssä ja ovat paremmassa suojassa<br />
ilkivallalta. Telineet eivät saa tukkia kulkuväyliä tai peittää näkymiä. Telineet tulee<br />
sijoittaa näkyvälle ja valaistulle paikalle. Tämä vähentää pyöriin kohdistuvaa<br />
ilkivaltaa ja vähentää pyörävarkauksia. Pyöriä voidaan myös pysäköidä, varsinkin<br />
pidempikestoisessa pysäköinnissä, talojen kellaritiloihin, pysäköintilaitosten<br />
yhteyteen tai pyöräaitauksiin ja -kaappeihin. Pyöräkaapit kannattaa sijoittaa<br />
pyörätelineiden läheisyyteen, jotta niiden käyttötarkoitus selviäisi mahdollisimman<br />
helposti. (Tielaitos 1998.)<br />
Polkupyöräpysäköinnin tilantarve riippuu pysäköivästä pyörätyypistä, käytetystä<br />
säilytystavasta, telinetyypistä sekä pysäköintikulmasta. Perinteisen yhden<br />
polkupyörän pysäköintipaikka vie 90 o pysäköintikulmassa tilaa noin 1,2 m 2 . Tämän<br />
lisäksi pyörä tarvitsee liikennetilan. Kuvassa 8. on esitetty Rakennustiedon ”RT 98-<br />
10631” -ohjejulkaisujen mukaiset polkupyörien pysäköintipaikkojen mitoitusohjeita<br />
ja muutamien pysäköintitelineiden tilanterveratkaisuja. Telineiden läheisyyteen on<br />
suositeltavaa varata tilaa jalkatuen varassa pysäköiville pyörille. Lisäksi merkittävillä<br />
pysäköintipaikoilla pitää varautua esimerkiksi lasten-, tandem- tai muiden<br />
erikoispyörätyyppien pysäköintiin. (Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry.<br />
2006, Rakennustieto 2007, Tielaitos 1998.)<br />
37
Change language