PYSÄKÖINTI JA KESTÄVÄ KEHITYS - Aaltodoc - Aalto-yliopisto
PYSÄKÖINTI JA KESTÄVÄ KEHITYS - Aaltodoc - Aalto-yliopisto
PYSÄKÖINTI JA KESTÄVÄ KEHITYS - Aaltodoc - Aalto-yliopisto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Joukkoliikenteen edistäminen vähentää henkilöautoriippuvuutta sekä edesauttaa<br />
alueellisen ja sosiaalisen tasa-arvon toteutumista. Jos henkilöautoilijat vaihtavat<br />
kulkutapaansa joukkoliikenteen käyttäjiksi, parantaa se liikenneturvallisuutta ja<br />
liikenteen sujuvuutta sekä vähentää liikenteen ympäristöhaittoja mm. vähentämällä<br />
pysäköinnin tarvetta. (Liikenne- ja viestintäministeriö 2009.) Ympäristö-,<br />
turvallisuus- ja terveyshyödyistä huolimatta joukkoliikenne ei houkuttele tarpeeksi<br />
matkustajia. Joukkoliikenteen käyttö suhteessa kaikkiin moottoriajoneuvoilla<br />
tehtyihin matkoihin onkin vähentynyt koko maassa. (Sinisalo 2007, ja HSL<br />
Helsingin seudun liikenne 2010a.) Joukkoliikenteen näivettymiskierteeseen vaikuttaa<br />
henkilöautojen määrä per talous. Talouksissa, joissa on kaksi autoa, ei ole tarvetta<br />
liikkua joukkoliikenteellä. Tämän suuntainen kehitys osaltaan vähentää matkustajien<br />
määrää. Lisäksi matkustajien katoa lisää kasvavien kustannusten myötä nousevat<br />
hinnat ja palveluiden karsinta. (Tuominen 2008.) Joukkoliikenteen käyttö ei olekaan<br />
edistynyt LVM:n ilmastopoliittisen ohjelman tavoitteiden mukaisesti (kuva 3.). Tämä<br />
vaikuttaa pakokaasupäästöjen vähentymiseen sekä ilmastonsuojeluun tähtäävien<br />
tavoitteiden toteutumiseen. (Liikenne- ja viestintäministeriö 2010a.)<br />
Kuva 3. Joukkoliikenteen kehittäminen suurilla kaupunkiseuduilla. (Liikenne- ja<br />
viestintäministeriö 2010a.)<br />
Maankäytöllä ja kaavoituksella voidaan ratkaisevasti parantaa joukkoliikenteen ja<br />
kevyen liikenteen olosuhteita. Viihtyisä ympäristö kannustaa kävelemään ja<br />
pyöräilemään ja tiivis rakenne mahdollistaa joukkoliikenteen palveluiden<br />
kilpailukykyisemmät aseman. Joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen olosuhteiden<br />
parantaminen luo paremmat edellytykset autottomien eli pääosin vanhusten, nuorten<br />
sekä lasten omaehtoiseen liikkumiseen. Varsinkin lasten omaehtoiseen liikkumiseen<br />
19
Change language