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Étude d'impact environnemental et social

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Proj<strong>et</strong> Guelbs II de la SNIM, Mauritanie - <strong>Étude</strong> d’impact <strong>environnemental</strong> <strong>et</strong> <strong>social</strong> 6-11<br />

05-17309 - Août 2009<br />

associée aux bruits des équipements de construction est donc mineure car il n’y a pas<br />

de récepteurs sensibles au bruit qui seront touchés.<br />

Transport des équipements <strong>et</strong> matériaux<br />

Le transport des matériaux <strong>et</strong> équipements pour les activités de construction sera<br />

effectué principalement par les trains de transport de minerai lors de leur r<strong>et</strong>our aux<br />

Guelbs. L’impact au niveau de l’ambiance sonore associé au transport des<br />

équipements <strong>et</strong> matériaux est donc estimé mineur.<br />

Augmentation du trafic le long des routes<br />

L’arrivée de nouveaux travailleurs lors de la construction entraînera une augmentation<br />

de la circulation de véhicules. De plus, certains équipements <strong>et</strong> matériaux seront<br />

transportés en utilisant les routes existantes. C<strong>et</strong>te augmentation du trafic sera<br />

certainement notable durant la phase de construction. Toutefois son impact est<br />

considéré d’importance mineure pour la population locale vu sa nature temporaire.<br />

Construction des nouvelles installations au site des Guelbs<br />

Des nuisances dues au bruit pourraient survenir lors de la construction des nouvelles<br />

installations sur le site des Guelbs. Ci-dessous sont décrites les principales<br />

installations prévues au Proj<strong>et</strong> Guelbs II :<br />

Unités de concassage <strong>et</strong> criblage;<br />

Convoyeurs <strong>et</strong> tours de transfert;<br />

Parcs de concassés, concentrés <strong>et</strong> stériles avec les équipements associés;<br />

Usine d’enrichissement du minerai;<br />

Unité de chargement des wagons;<br />

Nouveaux groupes électrogènes à la centrale électrique.<br />

Lors de la préparation du site <strong>et</strong> de l’érection de ces nouvelles installations, des<br />

équipements mécaniques (ex. : pelles mécaniques, niveleuses, compacteurs, camions<br />

lourds, bétonnières, <strong>et</strong>c.) seront utilisés. Ces équipements peuvent constituer une<br />

nuisance sonore dans le voisinage immédiat. Le Tableau 6.4 présente les niveaux de<br />

puissance acoustique associés aux équipements de construction les plus bruyants.<br />

Les différentes phases des travaux de construction sur le site minier sont<br />

principalement les suivantes : le nivellement du site, la construction des fondations, la<br />

mise en place des installations <strong>et</strong> le terrassement. L’opération la plus bruyante est<br />

probablement la construction des fondations (enfoncement des pieux dans le sol). Les<br />

activités de nivellement <strong>et</strong> de terrassement peuvent également être une source<br />

importante de bruit.<br />

Compte tenu que la distance entre le site des travaux de construction de l’usine<br />

d’enrichissement <strong>et</strong> l’unité de concassage <strong>et</strong> la limite de propriété est de plus d’un<br />

kilomètre, les bruits normaux générés par les équipements (ex. : moteurs) sur le site<br />

des travaux de construction seront quelquefois perceptibles à l’extérieur des limites de<br />

propriété <strong>et</strong> dans la palmeraie du site des Guelbs mais dilués avec les bruits de<br />

l’exploitation de l’usine existante.<br />

Lors de l’installation des nouveaux groupes électrogènes, il est estimé que les niveaux<br />

de bruit à la limite de propriété en provenance des équipements de construction<br />

pourrait s’approcher, lors des activités de construction les plus bruyantes, de la valeur<br />

limite de niveau de bruit recommandé durant le jour en zone résidentielle (55 dBA).

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