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Étude d'impact environnemental et social

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Proj<strong>et</strong> Guelbs II de la SNIM, Mauritanie - <strong>Étude</strong> d’impact <strong>environnemental</strong> <strong>et</strong> <strong>social</strong> 6-63<br />

05-17309 - Août 2009<br />

Tableau 6.10 Caractéristiques des sources de surface associées au proj<strong>et</strong><br />

Guelbs II<br />

Source de surface<br />

Localisation<br />

(1)<br />

Hauteur<br />

p/r sol<br />

(m)<br />

Aire (m 2 )<br />

Zone minière (1) (774 637, 2 533 605) 0 1 413 400<br />

Zone de circulation des véhicules<br />

miniers (2)<br />

Zone de mélange (3)<br />

Zone du parc des stériles (4)<br />

Zone du parc de concentré (5)<br />

(774 637, 2 533 605)<br />

(774 024, 2 534 692)<br />

(775 537, 2 533 109)<br />

pt 2 de la Figure 3.2<br />

(776 095, 2 534 020)<br />

pt 27 de la Figure 3.2<br />

(776 499, 2 531 821)<br />

pt 6 de la Figure 3.2<br />

0<br />

1 413 400<br />

1 589 250<br />

0 22 720<br />

0 1 142 350<br />

0 54 090<br />

(1) Comprend les émissions du forage, du boutage, de l’excavation, du pell<strong>et</strong>age, du chargement des<br />

camions, de l’abattage par explosif ainsi que la moitié des émissions associées au transport du minerai<br />

<strong>et</strong> du mort-terrain.<br />

(2) Comprend les émissions de déchargement du mort-terrain ainsi que l’autre moitié des émissions<br />

associées au transport du minerai <strong>et</strong> du mort-terrain.<br />

(3) Comprend toutes les émissions de la zone de mélange (chargement en pile, remise sur convoyeur,<br />

transfert <strong>et</strong> érosion par le vent).<br />

(4) Comprend toutes les émissions de la zone du parc des stériles (chargement en pile, transfert <strong>et</strong><br />

érosion par le vent).<br />

(5) Comprend toutes les émissions de la zone du parc de concentré (chargement en pile, remise sur<br />

convoyeur, transfert <strong>et</strong> érosion par le vent).<br />

6.4.1.1.3 Gaz à eff<strong>et</strong> de serre<br />

Une estimation des émissions de gaz à eff<strong>et</strong> de serre a été effectuée selon les lignes<br />

directrices 2006 du Groupe d'Experts Intergouvernemental sur l'Evolution du Climat<br />

pour les inventaires nationaux de gaz à eff<strong>et</strong> de serre, <strong>et</strong> ce, à partir de la<br />

consommation prévue de carburant par les différents utilisateurs du proj<strong>et</strong> (engins<br />

miniers, véhicules, groupes électrogènes, <strong>et</strong>c.). Les calculs d’estimation des<br />

émissions sont joints à l’annexe C-2. Il a été estimé que 168 000 tonnes de gaz à eff<strong>et</strong><br />

de serre seront émis par année par le Proj<strong>et</strong> Guelbs II.<br />

6.4.1.2 Modélisation de la dispersion atmosphérique des contaminants<br />

L’objectif de c<strong>et</strong>te section est d’évaluer l’impact de l’exploitation du Proj<strong>et</strong> Guelbs II sur<br />

la qualité de l’air. Les paramètres qui sont évalués dans le cadre de c<strong>et</strong>te étude sont<br />

le monoxyde de carbone (CO), les dioxydes de soufre (SO2), les dioxydes d’azote<br />

(NO2), les PM-10, les PM-2.5 <strong>et</strong> la silice particulaire. Les particules totales n’ont pas<br />

été r<strong>et</strong>enues pour la modélisation puisque ce n’est que leurs parties fines qui<br />

réussissent à sortir des limites de propriété considérées. Les moyennes <strong>et</strong> grosses<br />

particules qui représentent la majorité des particules considérées totales se déposent<br />

au sol avant d’atteindre le premier kilomètre. Les particules fines (PM-10 <strong>et</strong> PM-2.5)<br />

qui se comportent comme des gaz lorsqu’émis dans l’atmosphère, voyagent plus loin<br />

<strong>et</strong> ont un impact plus important sur la santé.<br />

Afin d’évaluer l’intensité de l’impact des émissions de polluants provenant des<br />

activités minières du Proj<strong>et</strong> Guelbs II, une modélisation de la dispersion de chacun<br />

des polluants rej<strong>et</strong>és dans l’atmosphère a été effectuée. Les résultats de la<br />

modélisation sont utilisés subséquemment dans le but d’évaluer l’impact sur la qualité<br />

de l’air. Ces impacts ont été évalués pour la population à l’extérieur de la zone<br />

industrielle. La zone d’étude s’étend jusqu’à Zouérate au sud-est.

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