Étude d'impact environnemental et social

Tecsult International Limitée
Projet Guelbs II de la SNIM, Mauritanie - Étude d’impact environnemental et social 6-45
05-17309 - Août 2009
d. Mesures d’atténuation et de bonification
Prévoir des traverses pour les troupeaux.
Développer, communiquer et implanter des mesures de sécurité et de prévention
d’accidents pour les populations environnantes (ex. : construire des dos-d’âne
temporaires pour réduire la vitesse de circulation);
Limiter la vitesse de circulation à 15 km/h sur les chantiers de construction et
s’assurer que les véhicules respectent les limites de vitesses en dehors des sites de
construction. Prévoir des sanctions en cas de conduite dangereuse;
Planifier les activités de construction de telle sorte à éviter de déranger la circulation
et à minimiser l’impact sur le paysage et sur les habitudes de vies des populations
environnantes, par exemple en utilisant le plus possible le transport ferroviaire;
Prévoir une entrée dans le budget des travaux de construction pour la réparation
des routes endommagées à l’issue des travaux.
e. Impacts résiduels
Phase : Construction
Composante : Circulation et sécurité routière
Impacts
Mouvement des troupeaux
limité
Augmentation du trafic
routier
Augmentation des risques
d’accidents
Importance de l’impact
avant atténuation
Importance de l’impact
résiduel
Mineure Négligeable
Mineure Mineure
Mineure Négligeable
Détérioration des routes Moyenne Négligeable