Étude d'impact environnemental et social

Étude d'impact SNIM - Guelbs-II Annexe
Émissions associées à chargement de train
Formule utilisée:
MPT (kg/an) = 0.014 kg/T * Tonne concentré/h
PM-10 (kg/an) = 0.014 kg/T * Tonne concentré/h * 0.47 Le facteur de 0.25 provient du tableau 1 de NPI for mining (Australie)
PM-2.5 (kg/an) = 0.014 kg/T * Tonne concentré/h * 0.47 * 0.25 Le facteur de 0.25 est une hypothèse conservatrice faite à partir de l'AP-42
Ref: USEPA Fifth Edition, AP-42, Vol. 1 chap. 11, Mineral Products Industry, Section 11.9 Western surface coal mining, table 11.9-4
% de réduction des émissions de poussières associé à la présence d'équipement de contrôle 70% For enclosure
Ref: Tableau 3, Emission Estimation Technique Manuel for mining version 2.3, National Pollutant Inventory, Australian Government, dec. 2001
Données de base
Capacité wagon 80 T
Nbre de wagon par chargement 2 wagon
Taux de chargement wagon (avec déplacement) 8000 t/h
% du temps en remplissage (inclut temps déplac) 33% Estimé fait à partir de la situation existante
Calculs
Taux de chargement 80 T/wagon X 2 wagon / 8000 t/h = 0.02 T/h
MPT (kg/an) 0.014 kg/T X 8000 T/h X 30% X 33% = 11.088 kg/h
MPT (g/s) 11.1 kg/h X 1000 g/s / 3600 s/h = 3.080 g/s
PM-10 (kg/an) 0.014 kg/T X 8000 T/h X 0.47 X 10% = 5.21136 kg/h
PM-10 (g/s) 5.2 kg/h X 1000 g/s / 3600 s/h = 1.448 g/s
PM-2.5 (kg/an) 0.014 kg/T X 8000 T/h X 0.1175 X 10% = 1 kg/h
PM-2.5 (g/s) 1.3 kg/h X 1000 g/s / 3600 s/h = 0.362 g/s
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