ETUDE DES MACHINES ELECTRIQUES PAR CAO

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Chapitre IV <strong>CAO</strong> optimisée d’un moteur asynchrone sous Matlab/Flux 2D totalement changé, elle est devenue une partie intégrante d’un système complexe comprenant l’alimentation, la commande et la charge. La tendance actuelle est d’intégrer cet ensemble et d’optimiser pour en faire un actionneur intelligent. Pour concrétiser cet objet, il faudra développer des modèles fiables et faciles à mettre en œuvre pour les composants de ce système et notamment pour la machine car elle représente l’interface entre la partie électrique et la partie mécanique [75]. IV.2.1 Description de la machine asynchrone Roulements à billes Tôles + cage rotorique Boite à bornes Ailette de ventilation Fig. (IV. 1): Eléments de construction d’une machine asynchrone à cage d’écureuil 105 Anneaux de court circuit Ventilateurs de refroidissement Carter en fonte Encoches statoriques Tôles statorique Tête de bobine statorique
Chapitre IV <strong>CAO</strong> optimisée d’un moteur asynchrone sous Matlab/Flux 2D Une machine asynchrone, ou machine à induction se présente sous la forme d’un Carter entourant le circuit ferromagnétique statorique. Elle comporte un stator semblable à celui d’un moteur synchrone triphasé, par contre, les rotors de ces deux types de machines sont complètements différents. Le rotor d’une machine asynchrone se comporte d’un cylindre feuilleté, dont la surface comporte des encoches, dans lesquelles sont logés des enroulements de deux genres différents. Ceux des induits en cage d’écureuil se composent seulement de barres reliées des deux cotés par des couronnes qui les mettent en court-circuit. D’autres constructions, dites à rotor bobiné, ont un enroulement triphasé semblable à celui du stator. Il n’y a aucune liaison directe galvanique entre le stator et le rotor, seul l’enroulement du stator est relié au réseau triphasé. La puissance électrique qui lui est demandée est transmise au rotor par le flux magnétique traversant l’entrefer. La machine asynchrone représenté à la figure (IV. 1), comporte: [83-86]: ■ Carcasse: la carcasse sert de support, joue le rôle d’enveloppe, assure la protection contre les agents extérieurs et guide l’air de ventilation, elle agit aussi parfois comme échangeur thermique. ■ Stator: il est constitué par une couronne de tôles minces (0.5 mm) empilées, cette couronne est serré dans une carcasse, débouchant à l’intérieur de l’anneau ainsi formé, des encoches qui contiennent un enroulement triphasé, cet enroulement peut être bipolaire, tétra polaire ou à six pôles ■ Rotor: c’est un cylindre fait de tôles empilées, clavetées sur l’arbre du moteur, des encoches sont percées dans les tôles près de la surface extérieure du cylindre, des conducteurs passent dans ces encoches, ils sont réunis en court-circuit. Le bobinage peut être du même type que celui du stator, trois extrémités sont réunies et les trois autres sont reliées à trois bagues permettant une liaison avec un circuit fixe, c’est un rotor bobiné. Mais plus simplement ce bobinage peut être composé de barres conductrices placées dans les encoches et mises en court-circuit, à chaque extrémité, par des anneaux conducteurs, c’est un rotor à cage d’écureuil. Pour éviter les points morts qui se produiraient quand les dents sont en regard, le stator et le rotor ont des nombres d’encoches différents et de plus les encoches de l’un des deux sont inclinées, ceci est quelque soit le type de rotor, le stator et le rotor sont séparés par un entrefer très faible, de l’ordre de (0.5 mm). ■ Circuit magnétique: le couple développé dans une machine électrique est proportionnel au produit du flux magnétique par le courant induit. 106
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Page 157 and 158: 146 Bibliographie [29] M. Ciof, A.
Page 159 and 160: 148 Bibliographie [59] M. Bonnet,
Page 161 and 162: 150 Bibliographie [90] A.T. Brahimi
Page 163: Résumé Ce travail est basé sur l
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