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Programme d'enseignement - Ecole Nationale Supérieure d ...

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ACR<br />

P5c<br />

Enseignant<br />

responsable<br />

Autres<br />

enseignants<br />

Objectif<br />

Liaisons<br />

institutionnelles<br />

Contenu<br />

Organisation<br />

de<br />

l'enseignement<br />

architecture navale<br />

CEAA pour étudiants extérieurs<br />

D. PRESLES, architecte naval, coord.<br />

C. BARREAU, architecte naval (EAPLV)<br />

G. CHENUS ingénieur, architecte (EAP Val de Seine)<br />

F. DURAND, architecte, P. HANNEQUIN architecte,<br />

D. GUICHARD, architecte, F. NEUMAN<br />

Annuel - 186h<br />

Approfondissement de la représentation et modélisation 3D de formes complexes, et de<br />

l’organisation fonctionnelle d’espaces habitables et techniques exigus. Applications à des<br />

problèmes de mécanique au sens large : fluides, matériaux, structures.<br />

Ce module (Up et optionnels) est organisé en coopération avec les écoles d’architecture de<br />

Paris-Belleville et de Paris-Val de Seine<br />

Ce module constituera un approfondissement de l’architecture navale, où seront développés<br />

notamment l’aspect «mobile» (dynamique), en même temps que précisées les notions de<br />

statique - l’ensemble constituant «la théorie du navire» - et leurs applications plus générales à<br />

des navires de tous types, ainsi que les principes constructifs spécifiques (conception générale<br />

coque et détails). A partir de quoi on reviendra sur la conduite globale du projet dans sa<br />

démarche<br />

⇒ intuitive<br />

⇒ empirique<br />

⇒ rationnelle.<br />

Les étudiants. après avoir acquis l’essentiel des connaissances «spécialisées» - mais au<br />

caractère finalement universel (susceptibles en cela d’applications à des domaines autres que<br />

navals, y compris le cas échéant celui du bâti terrestre) - les mettront à profit:<br />

⇒ soit pour reprendre un projet ébauché par exemple dans le cadre d’un précédent module<br />

optionnel de 2 ème cycle (architecture navale) afin de le développer dans ses aspects constructifs,<br />

l’optimiser dans ses performances, et le finaliser en une proposition complète globalement<br />

aboutie,<br />

⇒ soit en choisissant un nouveau thème « étude pour un projet différent » par exemple celui<br />

d’un navire professionnel (ou de plaisance ou autre), ce qui leur permettra de percevoir la<br />

grande diversité des expressions architecturales possibles dans le domaine naval.<br />

DISCIPLINES CONCERNEES<br />

Architecture : complexité du projet, quatre étapes de conception<br />

Culture : milieu marin, histoire, évolution des navires<br />

Plastique et représentation : de l’esquisse au rendu final<br />

Évaluation des espaces. Imbrication des longueurs, surfaces, volumes<br />

Modélisation 3D du projet (formes et plans d’ensemble), CAO, dessin, calcul, analyse.<br />

Construction, équipements : installation, mise en oeuvre<br />

Calcul de structures, résistance des matériaux<br />

Informatique : Utilisation d’un code de calcul par éléments finis<br />

ENSEIGNEMENTS<br />

⇒ Culture. Milieu marin. Évolution des navires et techniques de construction navale. Repères<br />

chronologiques. Types de navires: à voiles, à propulsion mécanique, «archimédiens»,<br />

rapides, monocoques, multicoques, de plaisance, professionnels. Définitions.<br />

Documentation.<br />

⇒ Sécurité. Contraintes techniques et réglementaires. Jauge, franc-bord, classification<br />

⇒ Éléments hydrostatiques (rappels). Métacentre. Stabilité.<br />

⇒ Éléments hydrodynamiques : Analyse VPP<br />

⇒ <strong>Programme</strong>, fonctions spécifiques, équipements techniques. Analyse multicritères.<br />

⇒ Architecture du navire : conception globale. Repères typologiques. Méthodologie de la<br />

conduite du projet. Évaluation des espaces. Imbrication longueurs, surfaces, volumes.<br />

⇒ Approche plastique. Représentation, échelle, ensemble et détails. Esquisses. Rendu<br />

⇒ Géométrie de la forme. Propriétés des surfaces. CAO.<br />

⇒ Éléments du projet : plans des formes, de construction, d’ensemble, documents techniques.<br />

Déplacement devis de masse. Pertinence des choix architecturaux.<br />

⇒ Théorie du navire : aéro-hydrodynamique navale. Approche expérimentale<br />

⇒ Résistance à l’avancement. similitudes de Froude, de Reynolds. Bassin d’essais des<br />

Cycle 3 – Page 155

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