Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley

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1 L’optique et les transports L’optique connaît depuis plusieurs années un essor incontestable et le marché mondial qui croît de 10% à 15% par an est estimé en 2003 à 250 Milliards d’euros. Après avoir été considérée comme une discipline classique et longtemps limitée au spectre visible et aux applications traditionnelles des images, l’optique couvre actuellement un domaine très vaste. Technologie générique et transversale, l’optique est par essence diffusante et touche ainsi tous les domaines applicatifs : transport, éclairage, télécommunications, informatique, spatial, défense, vision, médecine, biologie, composants microélectroniques, métrologie, contrôle… La France joue un rôle de premier plan dans ces domaines puisqu’elle représente 30% du potentiel européen, au même niveau que ses voisins allemands et anglais. Cette position est évidemment corrélée à l’excellence des travaux menés dans les nombreux organismes de recherche impliqués dans le secteur de l’optique et à la densité du tissu industriel. Mais c’est avant tout la richesse des coopérations entre ces communautés de recherche et d’industrie qui favorise l’émergence d’innovations technologiques et le développement des entreprises. En matière d’innovation, les enjeux associés au domaine des Transports sont de dimension essentiellement sociétale tant ce secteur se situe au cœur des activités humaines. En effet, la sécurité ou la préservation de l’environnement constituent deux axes de développement majeurs et favorisent l’émergence de technologies innovantes. L’industrie des transports est ainsi fortement intégratrice de technologies. Le développement des véhicules, des procédés de fabrication associés mais également des grandes infrastructures de transports constitue de puissants leviers d’innovation technologique et les applications de l’optique-photonique y sont de plus en plus nombreuses. A titre d’exemples, nous pouvons citer l’utilisation courante de lasers de puissance pour la découpe de tôle, dispositifs embarqués sur les avions pour détecter les zones de turbulences, ou le déploiement de caméras de surveillance le long des infrastructures autoroutières. Aussi, Opticsvalley a-t-elle entrepris dès 2003 de réunir les professionnels des secteurs de l’optique et des transports, d’identifier les thèmes porteurs de développement, de favoriser les coopérations entre la recherche et l’industrie et enfin d’accompagner les projets les plus prometteurs. Opticsvalley, Innovation 128 – 2004 page 10
2 L’Ile-de-France 2.1 Une région innovante et dynamique Avec plus de 615 000 entreprises, une concentration de 126 000 personnels de recherche - soit 6,7 % du potentiel de l’Union Européenne -, l’Ile-de-France constitue un centre économique extrêmement dynamique. La région dispose d'un tissu industriel diversifié et marqué par la présence de secteurs particulièrement innovants tels que les biotechnologies, les nanotechnologies, l’optique-photonique mais également des secteurs plus anciens mais tout aussi innovants comme la pharmacie, l'industrie automobile ou l'aéronautique et le spatial. 2.2 Une forte concentration de recherche et d’industrie dédiée aux Transports L’atout majeur de la Région Ile-de-France en matière de Transports est de concentrer sur son territoire toute la chaîne d’innovation avec de grands centres de recherche - INRETS, Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, CEA, Institut d’Optique, INRIA - les maîtres d’œuvre concepteurs de systèmes, les constructeurs - PSA, Renault, EADS, Alstom, SNECMA, Thales, Sagem, SNCF, RATP - les équipementiers - Valeo, Visteon, Faurecia, Saint-Gobain - et de nombreuses PME technologiques et innovantes. Etablissements et effectifs dédiés aux Transports en 2003 en Région Ile-de-France Nombre d'établissements Construction automobile 150 Construction navale, ferroviaire et aéronautique 289 Effectifs Construction automobile 60 000 Construction navale, ferroviaire et aéronautique 32 000 Personnels de recherche 8 500 Source ARD, DRIRE, Opticsvalley Dans le domaine de l’optique, la Région Ile-de-France présente une forte concentration scientifique, tant dans l’enseignement que dans la recherche, et une réelle densité d’entreprises (plus de 400 entreprises dont 5 leaders mondiaux). L’effectif total de la filière optique francilienne est estimé à 17 000 salariés dont 2000 chercheurs. Sur la figure ci-dessous représentant la répartition de ces effectifs par secteur d’application, l’optique apparaît très clairement sous son caractère diffusant puisqu’elle sert de nombreux marchés. Du point de vue technologique, cette caractéristique permet de lisser les effets associés aux crises sectorielles - telle celle Opticsvalley, Innovation 128 – 2004 page 11
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