Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley

3 Conclusions des ateliers
Quel que soit le domaine d’application ou le secteur industriel, le choix d’une
technologie est rarement simple ou évident. La sélection de la technologie la plus
adaptée à une application donnée se fera selon certains critères propres aux types
de transports et bien entendu en fonction du degré de maturité des solutions
proposées. Le tableau ci-dessous résume les principaux critères qui vont guider ces
choix en fonction du type de transport.
Automobile Aéronautique Ferroviaire Maritime Infrastructures Processus
industriels
Coût +++ + +++ +++ ++ +++
Maturité
+++ +++ +++ +++ + ++
technologique
Performance + +++ ++ + + +++
Robustesse +++ + +++ +++ + +++
Fiabilité + +++ +++ + ++ ++
Ergonomie +++ ++ ++ ++ + +
Conformité
+++ +++ ++ + + +
à la réglementation
Poids encombrement +++ +++ + + + ++
Intégration
+ ++ ++ + ++ +++
dans un système
+++ = très important
++ = important mais non discriminant
+ = sans grande importance
Les principaux moteurs et freins de la pénétration de l’optique dans les transports ont
été repérés :
• les moteurs
- baisse du coût des composants et des solutions optiques
- baisse du coût et augmentation de la capacité des traitements
informatiques (notamment pour l’imagerie)
- fiabilité de la technologie
- évolution des besoins des utilisateurs vers le confort, le respect de
l’environnement et la sécurité permettant l’apparition de nouvelles
solutions à base d’optique
- intégration système de plus en plus grande (ferroviaire, routier et
infrastructure) rendant possible de nouvelles fonctionnalités
- technologie multi-fonctionnelle
- faible sensibilité à l’environnement électromagnétique
Opticsvalley, Innovation 128 – 2004 page 77