23.11.2014 Views

Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley

Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley

Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Acteurs<br />

• Renault<br />

• un modèle est déjà équipé de ce système aux USA (Cadillac DeVille) et<br />

l'ensemble des constructeurs au niveau mondial travaille sur cette technologie qui<br />

allie ergonomie et sécurité<br />

• Asashi Glass Co. (Jp) travaillait en 1995 sur un projet de HUD utilisant un écran<br />

holographique intégré au pare-brise<br />

• Nippon Seiki Co. Ltd. annonçait en 1995 la mise sur le marché d'un dispositif HUD<br />

intégrable dans des véhicules déjà en circulation<br />

• Isuzu Motors Ltd. Associé à Nippondenso ont développé (1994) en commun un<br />

HUD pour camion<br />

• GM présent depuis 1988 sur cette application dans des véhicules haut de gamme<br />

• solution HUD (écran posé sur le tableau de bord) pour la navigation intégrable<br />

dans des véhicules en circulation développée en 1996 par Sumitomo Electric.<br />

Luminosité réglable automatiquement et utilisation d'un écran VFD (Vacuum<br />

fluorescent display)<br />

• Delphi Delco Electronics travaille aussi sur ces sujets (1998)<br />

• Siemens VDO a développé un HUD commercialisé au printemps <strong>2004</strong> sur la<br />

nouvelle BMW série 5<br />

• Motion Research (US) = HUD pour motard<br />

• projet ARVIKA : http://www.arvika.de/www/index.htm<br />

<strong>Opticsvalley</strong>, Innovation 128 – <strong>2004</strong> page 124

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!