Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley
Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley
Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Acteurs<br />
• Renault<br />
• un modèle est déjà équipé de ce système aux USA (Cadillac DeVille) et<br />
l'ensemble des constructeurs au niveau mondial travaille sur cette technologie qui<br />
allie ergonomie et sécurité<br />
• Asashi Glass Co. (Jp) travaillait en 1995 sur un projet de HUD utilisant un écran<br />
holographique intégré au pare-brise<br />
• Nippon Seiki Co. Ltd. annonçait en 1995 la mise sur le marché d'un dispositif HUD<br />
intégrable dans des véhicules déjà en circulation<br />
• Isuzu Motors Ltd. Associé à Nippondenso ont développé (1994) en commun un<br />
HUD pour camion<br />
• GM présent depuis 1988 sur cette application dans des véhicules haut de gamme<br />
• solution HUD (écran posé sur le tableau de bord) pour la navigation intégrable<br />
dans des véhicules en circulation développée en 1996 par Sumitomo Electric.<br />
Luminosité réglable automatiquement et utilisation d'un écran VFD (Vacuum<br />
fluorescent display)<br />
• Delphi Delco Electronics travaille aussi sur ces sujets (1998)<br />
• Siemens VDO a développé un HUD commercialisé au printemps <strong>2004</strong> sur la<br />
nouvelle BMW série 5<br />
• Motion Research (US) = HUD pour motard<br />
• projet ARVIKA : http://www.arvika.de/www/index.htm<br />
<strong>Opticsvalley</strong>, Innovation 128 – <strong>2004</strong> page 124