Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley
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Systèmes optiques de « vision » de nuit<br />
et/ou par conditions difficiles<br />
4<br />
Secteur : Eléments embarqués<br />
<strong>Transport</strong> : Multi<br />
Commentaires<br />
Sujet très actuel<br />
Grand nombre de projets en cours chez les équipementiers français et européens<br />
via des projets financés par l’Europe<br />
Les autres continents sont aussi très actifs sur ces sujets.<br />
Il s’agit là d’un thème très transversal qui concerne tous les types transports.<br />
La vision en condition difficile est l'un des axes de développement de la sécurité<br />
active où des progrès sont attendus. Les lentilles optiques sont proposées pour des<br />
fonctions telles que l'éclairage diurne. Apparition d'une technologie infrarouge fiable<br />
et bien moins chère : détecteur infrarouge non refroidi ou microbolométre.<br />
Projecteurs bleus<br />
Description<br />
Ces feux utilise une source lumineuse HID (high-intensity discharge) ou des sources<br />
halogènes filtrées.<br />
Avantages<br />
• luminosité<br />
• durée de vie<br />
Inconvénients<br />
• reflets la nuit (confort visuel)<br />
Acteurs<br />
• Rensselaer Polytechnic Institute<br />
• Lighting Research Center (LRC) USA<br />
<strong>Opticsvalley</strong>, Innovation 128 – <strong>2004</strong> page 119
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