Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley
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Les huit thèmes retenus ont été les suivants :<br />
Thème<br />
Eclairages adaptatifs<br />
(intérieur et extérieur)<br />
Identification et contrôle des personnes<br />
par reconnaissance morphologique<br />
optique pour des fonctions de sécurité,<br />
vigilance, anti-intrusion<br />
Vitrage<br />
Systèmes optiques de « vision » de nuit<br />
et/ou par conditions difficiles<br />
Affichage tête haute<br />
Métrologie optique appliquée<br />
à l’assemblage et au positionnement<br />
des pièces<br />
Modélisation / prototypage virtuel<br />
Périmètre du thème<br />
Guide de lumière + sources / nouvelles<br />
sources + systèmes intelligents<br />
Traitement du signal + intégration<br />
de la technologie d’acquisition<br />
Matériaux + Traitements de surface<br />
Nouvelles fonctions<br />
pare brise intelligent<br />
système projection<br />
système holographique<br />
Solutions optiques adaptées<br />
au prototypage virtuel notamment<br />
dans la prise et restitution d’image<br />
Mesure des mouvements d’air<br />
L’étape suivante a consisté à réunir des groupes d’experts les plus pertinents :<br />
• pour discuter et qualifier les besoins et les demandes de chaque thème<br />
• pour donner les forces et faiblesses des principales technologies optiques<br />
concernées<br />
- opportunités de développement<br />
- verrous de développement<br />
- orientations de recherche<br />
- technologies concurrentes<br />
• pour lister les principaux acteurs franciliens capables d’interagir dans un souci de<br />
convergence technologique forcément nécessaire pour répondre aux exigences<br />
du marché<br />
- acteurs importants<br />
<strong>Opticsvalley</strong>, Innovation 128 – <strong>2004</strong> page 60
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