Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley

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• Très peu d'entretien Eclairage intérieur : Lampe halogène Eclairage intérieur : Lampe fluorescente La lumière fluorescente est produite lorsque le revêtement phosphorescent du tube de la lampe convertit la lumière ultraviolette en lumière visible, après décharge dans le tube d'un courant électrique dans un gaz. Les lampes fluorescentes sont disponibles en lumière blanche ou en lumière du jour. Avantages • lumière plus diffuse et moins directionnelle du fait de leur grande surface Feux arrière / avant : LEDs • à combiner avec un réflecteur ou un guide optique • leur mise en œuvre pour les projecteurs permet de reconsidérer en profondeur le design des parties avants des véhicules : élargir l'éventail des styles, créer une signature distinctive pour les nouveaux modèles haut de gamme • signalisation du freinage d'un véhicule • feux stops et feux stops progressifs • système ARS (Adaptive Rearlighting System) utilisant des LEDs multicouleurs : lorsque le conducteur freine normalement, les feux de stop s'allument ; si le freinage est brutal, des LEDs supplémentaires sont activées et la surface allumée du feu stop devient plus large et plus forte en intensité Inconvénients • la réglementation doit autoriser leur emploi : prévue pour 2006-2007 • les diodes doivent encore progresser sur le plan des performances lumineuses Avantages • durée de vie importante (50 000 à 100 000 heures) • atteignent leur pleine puissance quasi-instantanément donc signal plus rapide pour freinage, temps de réponse court • très faible consommation • amélioration des performances • taille réduite donc gain de place • grande fiabilité • plus grande liberté de création Opticsvalley, Innovation 128 – 2004 page 112
• intensité modulable Marché • feux stop progressifs lancés pour la première fois sur la BMW Série 7 en 2002 sur le marché américain, puis étendus aux Séries 3 et 5 • la présence du 3ème feu de stop a vu l'apparition de systèmes de signalisation à LED Acteurs • LedTronics (1.128) • nouveau coupé BMW Série 6 est équipé de feux stop progressifs mis au point par Valeo : feux de forme triangulaire intégrant 26 LED • Audi et l'établissement Universitaire spécialisé en opto-électronique de Aalen (1.15 en 2001) • Valeo développe la techno à LED destinée à la production en série dans les 3 ans à venir • Lumileds Opticsvalley, Innovation 128 – 2004 page 113
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