Etude Paris-Optique-Transport, 2004 - Opticsvalley
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Déjà présentes dans ce domaine, les technologies optiques devraient voir leur<br />
importance croître avec la baisse du coût des composants optiques et l’augmentation<br />
de la part de l’électronique dans les véhicules, les infrastructures et les processus<br />
industriels… Des technologies optiques émergentes gagnent rapidement le secteur<br />
des transports ; l’éclairage avec les LED (Light Emitting Diode) est un exemple.<br />
L’optique dans les transports est un sujet d’actualité comme en témoigne le<br />
« Workshop on Optics and Photonics in <strong>Transport</strong>ation and Infrastructure » organisé<br />
par l’US Department of Commerce, l’US Department of <strong>Transport</strong>ation, la SPIE - The<br />
International Society for Optical Engineering et l’Optical Society of America, qui s’est<br />
déroulé aux États-Unis les 10 et 11 décembre 2003. Remarquons qu’en matière<br />
automobile, le symposium du Véhicule Intelligent (IV2002) organisé dès juin 2002<br />
par l’Inrets et l’Inria concluait déjà sur la « confirmation d’une évolution vers une<br />
voiture plus intelligente et l’arrivée à l’horizon 2005 de technologies à base de vidéo<br />
et d’infrarouge ».<br />
L’optique, comme technologie au service de secteurs d’applications, est en<br />
expansion. Mais il est important de comprendre que, souvent, le choix de l’optique,<br />
sauf pour l’éclairage, se trouve en concurrence avec d’autres technologies non<br />
optiques candidates (radar, ultrasons…) et que le composant ou le sous-système<br />
optique entre dans la conception d’une solution intégrée.<br />
Il faut souvent lier cette technologie à d’autres domaines comme l’électronique,<br />
l’informatique et le logiciel. De même, plusieurs technologies optiques peuvent se<br />
trouver en concurrence pour la même application.<br />
2.3 Etat des lieux pour les éléments embarqués<br />
et les infrastructures<br />
Devant la grande quantité d’informations et dans un souci de clarté, le groupe de<br />
travail en charge de l’état des lieux a traité d’une part les technologies utilisées pour<br />
les éléments embarqués et les infrastructures, et d’autre part les technologies pour<br />
les processus industriels.<br />
Plusieurs projets d´envergure au sein de l´INRETS ont déjà conduit à mettre en<br />
oeuvre des systèmes de mesure et des capteurs, utilisant des composants optiques.<br />
Les résultats obtenus ont démontré la pertinence de ces approches pour améliorer la<br />
sécurité des transports et présentent dans certains cas de forts potentiels de<br />
développement.<br />
Des équipes de l´INRETS ont travaillé de longue date à la mise au point<br />
d´algorithmes à base de traitement d´images, utilisant des caméras vidéo, destinées<br />
au départ à équiper les infrastructures puis plus récemment à être embarquées dans<br />
le véhicule.<br />
Florence Masbernat, directrice de la valorisation et des relations industrielles à l’INRETS<br />
<strong>Opticsvalley</strong>, Innovation 128 – <strong>2004</strong> page 17