Action Auto Moto N16.. - Accueil

TITRE DEMANDEZ-NOUS...COURRIERCH’LU, R. DEKAN/FOTOLIA. PHOTOMONTAGE J. JODRYHistoiresde coupleVous évoquez régulièrement lecouple et la puissance, mais je nesuis pas certain de bien cerner ladifférence entre les deux. Pourriezvousexpliquer ces notions ?JEAN-CLAUDE GUICHARDPPour schématiser, disons que lecouple peut s’apparenter à unmarteau et le déplacement devotre voiture à un clou à enfoncer.Le régime moteur serait lavitesse avec laquelle ce marteauarrive sur la tête du clou, et lapuissance serait mesurée parl’enfoncement du clou. Si vousavez un tout petit marteau, ilvous faudra un mouvement trèsrapide pour enfoncer le clou.Avec un gros marteau, un mouvementlent suffira. D’ailleurs,on comprenait beaucoup mieuxle principe avant que le newton-mètre(Nm) ne remplacele mètre-kilogramme (mkg) :1 mkg (environ 0,10198 Nm),c’est la force qu’exerce un poidsd’un kilogramme au bout d’unmanche d’un mètre, ce qui nousramène à l’image du marteau.Pour en revenir à l’automobile, unmoteur coupleux – un turbo-dieselpar exemple – n’a pas besoinde tourner vite pour produire sapuissance, alors que pour produirela même, un petit moteuressence atmosphérique devratourner beaucoup plus vite. Ainsi,les moteurs 1.6 16v et 1.8 TDCi dela Ford Mondeo développent tousdeux 125 ch, mais avec respectivement160 et 320 Nm de couple : lepremier atteint sa puissance maximaleà 6 300 tr/min, le second à3 700 tr/min seulement. Commele couple n’est pas le même à tousles régimes, il décrit une courbeau fil de l’ascension du comptetours.Cette courbe et la courbede puissance qui en découlesont propres à chaque moteur,et déterminent, par leur formeet leur amplitude, ses caractéristiques: allonge, linéarité desaccélérations, caractère plus oumoins sportif...Le pointsur les “A”Je suis jeune conducteur, et unpolicier m’a affirmé qu’il étaitinterdit de mettre le “A” sur lalunette arrière. Est-ce vrai ?MATHIEU SORGUESDD’obscurs règlements concernantle “A” des jeunes conducteursimposent effectivement dele disposer dans le coin inférieurJ. DANCETTE/FOTOLIA. PHOTOMONTAGE J. JODRYgauche de la carrosserie, ou entout cas, si ce n’est pas possible,à un endroit où il ne diminue pasle champ de vision du conducteur,donc... pas sur la lunette. Maisles disques électrostatiques quise “collent” sur la face intérieurede la vitre sont homologués, bienpratiques et... ils courent les rues.Il faut bien des textes de référencepour sanctionner les abusles plus graves (il est par exempleinterdit de placer le disquesur la plaque ou les feux, ce quirelève du simple bon sens) maispersonne, à l’exception de votreinterlocuteur, n’est suffisammentzélé pour songer à faire appliqueraussi scrupuleusement ce petitbout de paragraphe.De l’huile,pas tropQue risque-t-on en dépassant leniveau maximal d’huile dans unmoteur ?OLIVIER BERTINDD’abord une surconsommation decarburant, due au “barbotage” desbielles et du vilebrequin dans un“bain” trop rempli. Mais le risqueprincipal tient au fait que l’huilepeut remonter dans la chambrede combustion, où elle brûle defaçon incomplète en créant desrésidus. Ce phénomène, qui seproduit naturellement au fil del’usure du moteur et de ses seg-134 DÉCEMBRE 2008LE CAS JURIDIQUEDes pneusen règleCertains pneus présentant desdimensions “exotiques” sonttrès coûteux, ou tout simplementplus fabriqués. Peut-on,lors d’un changement de pneus,opter pour une autre dimension ?Si oui, suivant quelles règles ?MICHAËL VALENDRINVVous pouvez commencerpar sélectionner des pneusd’une autre marque, ou d’unautre modèle. Autrement,il est effectivement possiblede changer de dimensions, enchangeant de jantes bien sûr,en fonction de règles d’équivalenceprécises et toujoursen respectant les indices minimauxde charge et de vitessedéterminés par le constructeur.Sous ces conditions, vous pouvezpar exemple opter pourdu 185/55 R 15, vendu 75 €pièce environ, en remplacementdu 205/45 R 16,qui coûte 120 €. Il fautimpérativement suivreces homologations, carelles conditionnent le passageau contrôle technique,la garantie et la couverturepar l’assurance. Vous pouvezToutes les réponses à vos questions juridiques sur www.automobileclub.orgretrouver les différentes montesautorisées pour votre véhiculesur l’étiquette d’indication despressions de gonflage, dansle livret d’utilisation oud’entretien, ou à défauten contactant un représentantde la marqueou un centre de contrôletechnique. Notez que les deuxpneus d’un même train doiventêtre identiques en tous points :diamètre, hauteur de flanc,largeur, indices de chargeet de vitesse, mais aussimarque, modèle, dessin dessculptures et usure (la tolérancen’est que de 5 mm).Tout manquement estsanctionné par unecontraventionde 4 e classe (135 €, 90 € enamende minorée), éventuellementassortie d’une immobilisationdu véhicule. Attentionaussi à l’étalonnage de votrecompteur, qui peut pâtir d’unchangement de monte.