Action Auto Moto N16.. - Accueil

NOUVEAUTÉSCITROËN C3 PICASSO ➔ SORTIE FÉVRIER 2009Vernissage imminentLe C3 Picasso ne sera sur nosroutes qu’en février prochain.Mais, avant de le conduire, nousavons déjà pu découvrir lessecrets du jeune “artiste”.PAR P. LEFEBVRE, PHOTOS F. BOLUSSETi vous faites partie des 1,4 million devisiteurs du dernier Mondial de Paris, vousn’avez pas pu rater le Citroën C3 Picasso.En bleu électrique ou, comme ici, en vert citron,le petit monospace de Citroën a été l’une desstars de la porte de Versailles. Un succès quipeut s’expliquer pour trois raisons. La première,c’est son style rondement carré (ou carrémentrondouillard) et sa bonne bouille qui mettentun gros coup de vieux à des rivaux comme leRenault Grand Modus ou l’Opel Meriva et qui,sur la route – comme nous avons pu le vérifierDe la rondeur etdu carré : le C3Picasso a toutcompris pourparaître avenantet plus grand qu’ilne l’est en réalité.en prenant place à bord, hélas en passager –,ne laisse personne de marbre.La seconde raison, c’est que les Françaisplébiscitent de plus en plus les petites voitures,moins gourmandes. Enfin, troisièmement, ceC3 Picasso a beau être compact (seulement5 cm plus long qu’une Peugeot207), sa conception intelligenteet son volume habitable en fontune alternative crédible aux monospacesde la catégorie du dessus.Il suffit de prendre place à bordpour s’en convaincre. Grâce à son gigantesquepare-brise en trois parties façon Renault Espacequi ménage une visibilité panoramique et sonposte de conduite bien pensé, à l’image du levierde vitesse perché sur la console centrale quitombe parfaitement sous la main, le C3 Picassodonne la sensation d’être bien plus vaste queses dimensions le laissent penser (4,08 m delong, 1,73 m de large et 1,62 m de haut). Unphénomène que l’on ressent aussi à l’arrière etqui est amplifié par le toit en verre fixe optionnel.Déjà suffisant pour qu’un adulte s’y sente àl’aise, l’espace y est royal pour des enfants,d’autant que la banquette arrière coulisse sur15 cm et qu’il y a bien plus de place pour caserses coudes que dans un RenaultGrand Modus (9 cm de plus, soit141 cm).Evidemment, le C3 Picassopourra recevoir en option destablettes aviation pour improviserune dînette et des bacs de rangement sous leplancher pour ranger des jouets. Mais c’estsans doute sa modularité, simple mais efficace,qui séduira davantage les parents. Ici, pas demanipulation “prise de tête” ou de manutentionpénible de sièges, juste une banquette 2-3/1-3dont les deux parties coulissent indépendamment.Et pour profiter d’un plancher plat, c’estUne modularitésimple maistrès efficacesimple comme bonjour. Il suffit de tirer ●●●34DÉCEMBRE 2008