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Action Auto Moto N16.. - Accueil

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GROS PLANSALON DE LOS ANGELES●●● avoir emboîté le pas avec,parmi les plus connus, Mercedes(1990), Volkswagen-Audi (1991)ou encore Nissan (1979). Dernieren date, Honda a trouvé en 2006des bureaux dans laville huppée de Pasadenaqui héberge aussil’Art Center College ofDesign, une institutionmondialementreconnue en matière de créationet d’élaboration de moyens detransport du futur. Devenu la courde récréation des constructeursasiatiques et européens, cet Etataméricain est aussi le plus peuplédes Etats-Unis (40 millions d’habitants)et représente à lui seul unepuissance économique supérieureà celle de la France.Etrangement, les constructeursaméricains tardent à y installerleurs créatifs. General <strong>Moto</strong>rsn’a investi North Hollywoodqu’en 2000 tandis que Ford etChrysler y brillent toujours parleur absence. Est-ce pour celaque les récentes productions 100 %américaines manquent à ce pointd’inspiration ? Et que celles qui faisaientpreuve d’originalité, commele Chrysler PT Cruiser, tardent à êtreremplacées ? Il est enLos Angelesinvente,Detroit fermetout cas facile de comprendrepourquoi leSalon de Los Angelesest en passe d’éclipsercelui de Detroit, ville deplus en plus fantôme où le marasmedes “Big Three” se lit sur les mursdécrépits et dans le centre-ville àl’abandon. Même GM, dont Detroitest le berceau, cherche à quitterson historique siège social !Pour sa cinquième édition, leDesign Challenge explore le thèmede la voiture de sport de 2025 etsort totalement des préoccupationsactuelles qui s’orientent ●●●MERCEDESFORMULA ZEROOtez l’étoile trônant surla calandre ronde et vousavez sous vos yeux, àpremière vue, un char àvoile guère différent deceux que l’on peut croisersur les plages de SantaMonica par jour de grandvent. Mais en approchantla rétine, le Formula Zerode Mercedes annonce unenouvelle race de coursesautomobiles. Son aspectmélange l’agressivitéd’une Formule 1, le dynamismed’un bobsleighet la grâce d’un voilierparticipant à l’America’sCup. Comme les autresprototypes présentés ici,le Formula Zerone pollue pas. Pour cela,ses moteurs électriquespeuvent être rechargéspar les panneaux solairesou le vent grâce à lagigantesque voile rigide,prévue aussi pour faireavancer ce drôle d’engin.Prévoyant une futurecompétition où chaqueéquipe aurait les mêmescapacités de stockaged’énergie, Mercedesinnove aussi en matièrede circuit. Les spectateursde la Mercedes Benz ZeroRacing Series assisterontà une course d’unenouvelle dimension etpourront l’admirer soustoutes ses coutures,même de dessous,grâce à une pistetransparente. Gareaux torticolis.8DÉCEMBRE 2008

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