Action Auto Moto N16.. - Accueil

ACTUALITÉSDABOBABO/FOTOLIAPAR CLAUDINE ALVES ET KATIA LEFEBVRECONSTRUCTEURSPetit Porsche avale le géant VWu jamais-vu de mémoire baissé). Pariant queavoir lieu ? Premièrement,de boursicoteur ! Alors que la part de Porschela justicel’industrie automobile européennedans VW se situaitcommunautaire atraverse une phase juste en dessous dedéclaré l’an derniertrès difficile, le cours de 50 % du capital, ilsque les droits de verrouillagel’action Volkswagen a atteint fin pensaient ne pasdu Land deoctobre en séance près de 1000 € ! avoir de difficulté àBasse-Saxe, dernierUne envolée qui n’a rien à voir avec racheter des actionsrempart contre lala valeur réelle de VW, estimée à en baisse. Raté ! L’offreprise de contrôle70 € par action. C’est Porsche, enétant réduite, lade Porsche, étaientannonçant qu’il détenait 74,1 % du demande a faitincompatiblescapital de VW (dont 31,5 % sous monter le coursavec le droitforme d’options), qui a semé la des actions.européen. Deuxièmement,panique chez les investisseurs. Au-delà de cetteFerdinandCadenassé par Porsche et le Land flambée spéculative,Piëch s’est aligné surde Basse-Saxe, qui détient toujours c’est à la naissanceles vues de son cousin,20 % d’actions VW, il ne restait d’un géant de l’automobileWolfgang Porsche, réputéplus que 6 % du capital disponiblesque l’on assiste. Porsche, qui pour son mépris des syndicats et sessur le marché... c’est-à-dire fabrique 100 000 voitures par an, méthodes brutales, quant à la gestionpas grand-chose à racheter ! Or est en passe d’absorber un géantdu nouvel ensemble Porsche-quelques jours plus tôt, les spéculateursqui en produit 60 fois plus. Ironie VW. En conséquence, les syndicatsavaient vendu “à découvert” de l’histoire ou juste retour des craignent un démantèlement ou unle titre VW (NDLR: vendre des choses, c’est Ferdinand Porsche affaiblissement d’Audi, dont certainstitres qu’on ne possède pas, pour qui a créé Volkswagen. Commentmodèles concurrencent lesles racheter ensuite quand le cours a cette prise de contrôle a-t-elle pu bolides de Porsche.PrimesymboliqueD’abord supprimée à l’Assemblée,la “prime transport” a étéfinalement inscrite au budget2009 par le gouvernement,soucieux de s’éviter des critiquesen temps de crise. Hélas,le texte n’allégera guère lebudget transports des Françaispuisque la prise en charge partielle(200 € par an maximum)des frais d’utilisation d’unvéhicule pour le trajet domiciletravailrestera facultative pourles employeurs. Il les contrainttoutefois à rembourser 50 %des titres de transports collectifset même l’abonnement auxvélos en libre-service.CRISTIANL/ISTOCKPHOTOPLAN ALCOOL SPÉCIAL JEUNESans le cadrede la loi surl’alcoolisationdes jeunes, quiinterdit désormaisla vente d’alcoolaux moinsde 18 ans quelque soit le lieu,Roselyne Bachelot,ministre de laSanté, proposed’interdire aussiles soirées “openbar” (entréeQuatrième dimensiononda a dévoilé son dernier conceptde moto, appelé V4 ! S’il semblesorti tout droit d’un film de sciencefiction,il préfigure la nouvelle gammesportive en matière de design et detechnologie embarquée. Le japonaisdemande même l’avis des internautessur www.honda-V4.eu !payante, boissonsà volonté) etla vente d’alcooldans les stations-service.Encontrepartie, laministre a déclaréqu’elle “ne s’opposeraitpas”à l’autorisationde la publicitépour l’alcool surInternet, horssites dédiés auxjeunes.IRC/FOTOLIA. PHOTOMONTAGE J. JODRYD. POGGIANTI/FOTOLIA.PHOTOMONTAGE J. JODRYPETITE REINECORÉENNESéoul va aménager 207 kmde pistes cyclables sur desvoies rapides. D’ici à 2012,les cyclistes pourront circulersur quelques grandesartères et un périphérique,protégés par des barrières.Des salles de douches sontmême prévues près desgares pour arriver au travailsans sentir le cycliste.MANNEQUIN D’ÉLITELes chercheursfrançais del’Inrets mettentau point desmannequins decrash-tests quipourront, d’ici quelquesannées, offrir unereprésentation virtuelle dechaque organe. Il sera ainsipossible de prévoir les effetsréels des chocs sur le corpshumain, notamment en fonctionde l’âge des passagers.MADE IN SERBIESergio Marchionne, administrateurdélégué de Fiat,a annoncé que le groupelancerait sa propre voiture“low cost” en 2010,sous une nouvelle marque.Elle devrait être produiteen Serbie sur le sitede Zastava, récemmentracheté par l’italien.14DÉCEMBRE 2008