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Action Auto Moto N16.. - Accueil

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V. MUCIBABIC/FOTOLIAments, est aggravé par un niveaud’huile trop haut. Il provoque une“consommation” d’huile, assortiede fumées bleues, et entraîneprogressivement la détériorationdu moteur, du turbo, de la vanneEGR, du pot catalytique, du filtreà particules... C’est surtoutavec une motorisation turbocompresséeque le risque estimportant, car l’huile,qui lubrifie égalementle turbo, peut passerdans l’air d’admissionet être introduite enquantité dans lachambre de combustion,entraînantl’emballement dumoteur : il accélèretout seul bien audelàde son régimemaximal, un traitementqui suffità détruire un blocen une poignéede secondes. Lerisque d’incendien’est pas non plus à négliger, sil’huile “force” sur les joints ets’échappe de son circuit pour couler,par exemple, sur un collecteurd’échappement chauffé au rouge.Pour éviter tout excès d’huile, ilest impératif de ne jamais enremettre si l’on en a contrôlé leniveau sur un sol en pente ou sile moteur a “tourné” brièvement :l’huile est beaucoup moins fluidequand elle est froide, et elle peutmettre largement plus d’une heureà regagner le carter.Mise auxpointsJ’ai perdu trois points de mon permisde conduire en juillet 2005,puis un en juin 2007. Ce derniera bien été recrédité au bout d’unan, mais aucune nouvelle des troisautres, qui auraient pourtant dûêtre “effacés” cet été. Que faire ?JEAN-MICHEL CHASSINLL’introduction du délai d’un an asemé le trouble dans les esprits,mais le principe est simple : larécupération automatique depoints n’est possible que si aucunenouvelle infraction n’est commisedurantle délai dereconstitution– unan pour unseul point,t r o i s a n sautrement.Il est normalque vous ayezrécupéré ledernier pointp e r d u , m a i sl’infraction dejuin 2007 ainterrompule délai detrois ans sansinfraction quivous aurait permis de récupérerles trois autres points, et en a faitcourir un nouveau. Vous ne lesrécupérerez qu’en juin 2010, sivous ne perdez pas d’autre pointd’ici là, ou au plus tard en juillet2015 puisque, même en cas denouvelle infraction, une pertede points est prescrite au boutde dix ans.PAR KEVIN BLOCHL’âge entous risquesJe possède une voiture de 10 anset j’aimerais faire baisser ma primed’assurance. Est-il vraiment utilede continuer à l’assurer tousrisques ?BRUNO CHAUMEILVVraisemblablement pas. Commencezpar estimer la valeur devotre véhicule, puis penchez-voussur votre contrat d’assurance etévaluez l’intérêt de la formule.Prenons l’exemple d’une voiturecotant 1 200 € : si la différenceentre la prime au tiers et la primetous risques est de 300 € avec desfranchises de 600 €, vous n’économiserez,en cas de sinistrecouvert, que 300 €... dans l’hypothèseoù cette garantie voussert dans un an. Car dans deuxans, vous aurez déboursé 300 €supplémentaires (soit 600 € autotal) pour un véhicule qui auraencore moins de valeur : vousaurez perdu de l’argent. Si votrecas est moins flagrant que cetexemple, vous pouvez commencerpar opter pour une formule “tierscollision” ou “tiers vol incendie”,ou tout simplement traquer leséventuelles options devenuesinutiles. Eliminez d’office le voldu matériel audio s’il n’est pas“dernier cri” ou s’il est d’origine,puis le prêt du volant si vous êtesseul conducteur, la couverturedes matériels laissés à bord ou lagarantie corporelle complémentairedes passagers si vous n’entransportez jamais... Vous pouvezcertainement vous passer de toutun tas de garanties que vous nepensiez même pas avoir souscrites.Bien évidemment, profitez-enpour faire jouer la concurrence...Il y a même des comparateurs enligne pour le faire à votre place.DRON/FOTOLIADU TAC AU TACJe conduis une voiture depuis plusde 20 ans et j’aimerais passer lepermis moto. Ce second permissera-t-il probatoire ?PATRICE BOUVARDAAbsolument pas. Pour la périodeAprobatoire comme pour les points,Atous les permis fonctionnent Aensemble : c’est donc le premierobtenu qui sert de référence.Votre seul risque d’être un jourconfronté au permis probatoireserait une annulation administrativeou judiciaire.J’ai entendu que la mairie de Parisenvisageait d’autoriser le stationnementsur les places “livraison” lanuit, les week-ends et jours fériésdans certains arrondissements.N’était-ce pas déjà le cas ?DOMINIQUE PÉTRAULTNNon. Le stationnement y est inter-Nheures sur 24 et 7 jours surN7. Certaines municipalités l’auto- Nrisent dans une plage horairedéfinie et clairement indiquée.Autrement, seules les opérationsde chargement et de déchargementsont autorisées (aux professionnels,mais aussi aux particuliers),ce qui implique de rester àproximité du véhicule.Les rétroviseurs, dont certains sontélectriques, dégivrant, photochromatiqueset... très chers, sont-ilstoujours couverts par la garantiebris de glace ?SYLVAIN HUCHONCC’est précisé dans le contrat d’as-Csurance ou dans ses conditionsCgénérales et particulières, écrites Cen tout petit. Beaucoup d’assureursles excluent, certains negarantissent que la glace et pasce qu’il y a autour, mais quelquesunscontinuent de les couvrir... Enfait, chez la plupart, la politiquediffère d’un véhicule à l’autre. Sice n’est pas un bris de glace, onpeut souvent faire jouer une autregarantie, mais les franchises nesont pas les mêmes et, surtout,certaines entraînent un malus.Posez vos questions<strong>Auto</strong> <strong>Moto</strong>, service courrier,149, rue Anatole-France,92534 Levallois-Perret Cedexou courrierautomoto@hfp.frDÉCEMBRE 2008 135

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