Action Auto Moto N16.. - Accueil

NOUVEAUTÉSCITROËN C3 PICASSOLes deuxpartiesde labanquettearrière(2-3/1-3)coulissentsur 15 cmpour soignerleconfort desenfants ouaugmenterle volumedu coffre,qui cube auminimum385 litres.REVUE DE DÉTAILSMALVU– La ceinturecentrale arrièren’est pas intégréeà la banquettemaislogée au plafond.Une fois enplace, elle barrele rétroviseurcentral.CARACTÉRISTIQUESLong.xlarg.xhaut. (m) 4,08x1,73x1,62Empattement (m) 2,54Coffre à 5/2 (l) 385 à 500/1 506Moteurs essence 1.4 VTi 95 ch, 1.6 VTi 120 chMoteurs diesels 1.6 HDi 90 et 110 chPrix de base en 1.4 VTi environ 16 000 €Prix de base en HDi 90 environ 17 800 €78 cm46 cm102 cm150 cm– Sans ce faux plancher, le coffre souffre d’unrebord de 13 cm et n’est plus parfaitement plat.●●● sur une manette logée en haut du dossierpour que ce dernier s’incline et que l’assisecorrespondante coulisse vers l’avant.Seul impératif pour avoir une surface dechargement plate comme un lac, il faut installerle faux plancher de coffre en position haute.Cubique et facile à charger grâce à unseuil de chargement bas (64 cm, soitcomme une Modus), ce dernieraffiche un volume minimum déjàtrès satisfaisant de 385 litres,ce qui est mieux que ce queproposent la plupart des berlinescompactes. Banquetteavancée au maximum, onpeut aller jusqu’à 500 litres,mais c’est au détriment de l’es-pace aux jambes, qui devient juste. Enfin, toutrabattu, le Picasso est “Ikea compatible”avec un volume maxi d’1,5 m 3 et undossier passager avant rabattable (uneoption, non installée ici) pour chargergros ou long.A défaut d’avoir pu prendre le volant,les dizaines de kilomètres avalés enpassager nous ont permis de découvrirun confort de marche honnête, maisqui gagnerait sans doute beaucoupà se passer des belles mais pénalisantesroues de 17 pouces. Cesdernières ne seront de toute façonpas en série sur la version de base,qui devrait être tarifée aux alentoursde 16 000 €. ■36 DÉCEMBRE 2008