Action Auto Moto N16.. - Accueil

MESURES AUTO MOTOCONDUITEMoteur : 4 cylindres 16 soupapesCylindrée (cm 3 ) 1 598Puissance (ch à tr/min) 105 à 5 750Couple (Nm à tr/min) 148 à 3 750Poids (kg) 590Long.xlarg.xhaut. (m) 2,75x1,76x1,10Réservoir/autonomie 26/350Ø de braquage (m) 8,90Vitesse maxi (km/h) 1600 à 100 km/h/1 000 m DA 6”9/29”380 à 120 km/h en 4 e /5 e 7’’8/12’’4Pneus de série AV 195/50 R 15Pneus de série AR 225/45 R 16Pneus de l’essai Yokohama AdvanRigolo, mais spartiate : le chauffage ne souffle qu’à la base du pare-brise et le joli volant sport (sans airbag) ne se règle pas.Bâtie sur un châssis poutre en acier, habillée de plastique ABS, la Secma montre un vrai style avec ses radiateurs latéraux.0 à 100 km/h mesuré en 6”9. Et côté châssis,bonne surprise aussi : le comportementroutier se montre sain et équilibré, maisdemeure joueur à basse vitesse, notammenten phase de réaccélération. Là, le popotinélargit progressivement la courbe,sans vice ni brutalité malgré sonempattement de 2 mètresseulement. Reste que pouraller chercher leslimites du châssisà haute vitesse,il faut avoirl’optimisme dujoueur de rouletterusse : la sécuritése résume à deuxceintures trois points et un arceau épaiscomme une canne à pêche.Côté confort aussi, la Secma reste unevoiture qui se mérite. Pour s’éviter le rhume,le conducteur peut piocher dans la liste desoptions et sélectionner des portes papillonou encore un toit de toile. De quoi rendrel’utilisation quotidienne de la F-16presque envisageable si lechauffage n’était pas essentiellementdécoratif. Undétail négligeablelorsqu’il s’agit dedébourser 16 900 €pour s’offrir unengin pas vraimentraisonnable... ■NOTRE AVIS BUDGETCONFORT SÉCURITÉCrash-test EuroNCAP n. c.Freinage 130 km/h à 0 (m) 84 ★★★★★Efficacité ABSnon disponibleEfficacité ESPnon disponibleÉQUIPEMENTEn série : 2 ceintures 3 points, arceau desécurité, antibrouillard AR.Aucune option.Confort ville★★★★★Confort route★★★★★Qualité sonopas d’autoradioBruit ralenti/accél./130 (dB) 59/90/100Volume coffre (l) néantÉQUIPEMENTEn série : chauffage, dégivrage, essuie-glace,volant sport, pédalier réglable, jantes alu 15 et16 pouces.En option : portes papillon (1300 €), selleriecuir couleur (250 €), housse de cockpit (159 €),porte-bagages (208 €), toit (650 €), allumecigare(prix n. c.).Prix 16 900 €Puissance fiscale 7 CVConso ville/route/autoroute 7,8/6,2/10moyenne AAM/constructeur 7,4/6,5CO2/bonus-malus 155/0Assurance 750/350 €Extension de garantie nonPneus de série n. c.Agents/concessions France 1(téléphone : 03 27 92 46 46)Garantie (durée/km) 2 ans/illimité★★★★★À CONDUIRESi le sentiment d’insécurité demeure et si lesdistances de freinage restent indignes, la F-16régale le conducteur par son comportement etses performances.★★★★★À VIVREDeux places seulement, pas de coffre ni deportes, aucun équipement de confort, la Secmafait le minimum. Et si la météo s’en mêle, c’estle pompon !À ACHETER ?Oui, en troisième ou quatrième voiture, pourles sensations qu’elle distille et son rapportprix/performances. Et l’entretien pourra êtreréalisé chez n’importe quel agent Renault.Mais gare à la revente.DÉCEMBRE 2008 83