Saurer 6-10DM Manuel de Reparation Classeur 02/03

Derangement
Cause
controle
Remede
- pisto~ de commande
coinc'e
dito
- une ~lectrovalve coince - controler la pr~sence
- commande d~fectueuse
de boite de vitesses
d'air comprim~ en d~vissant
le bouchon filet~
du convercle de
fermeture (voir page
178, point 14, 4b)
- La lampe-t~moin du dispositif
de surr~gime
s'allume, voir point 8
- controler sur le bloc
d'~lectrovalves si plusieurs
vitesses sont
enclench~es
Normalement: .2 ~lectrovalves
(1xSG ou DG,
1x 1.-5. /RG)
- pousser le piston dans
sa position de repos,
d~saccoupler la conduite
d'air et continue
sa reute
- d~monter le piston (con
tröler la chemise)
- remplacer le bloc d'~lectrovalves
- continuer sa course
dans la vitesse fonctionnant
normalement
- changer la commande de
boite de vitesses
- remplacer le cäble de
commande
- effectuer un enclenchement
de secours(~canigue)
des vitesses
6.
La transmission de la
boite paralt dure ou
bloqu~e
- dito ci-dessus
- avarie m~canique
- d~poser et r~parer la
boite de vitesses
7.
A-coup lors du changement
de vitesse
- a~rage d'~lectrovalve
d~fectueux,
coinc~e
buse d'air
- comparer l'a~rage ~vec
celui d'autres vitesses
- contröler la buse d'air
- nettoyer la buse d'air,
montage voir page 123,
fig. 44
dans son raccord Ermeto - changer le groupe d'~lectrovalves
- en cas d'urgence, s•assurer
gue les bandes de
freinsne restent pas
serr~es·; continuer sa
course en ~vitant d'en­
~lencher la vitesse
suspecte, d~saccoupler
~ventuellement la condoute
de cette vitesse
- le piston de commande
ne retourne gue difficilement
en position de
repos
- m~canisme d'auto-r~glage
bloqu~
- Buse d'air coinc~e ou
absente
- contröler visuel, enlever
les couvercles de
visite
dito
- controler la buse d'air
- les leviers coud~s sont
~ventuellement conces.ou
d~fectueux
- rendre fonctionnel le
d~placement du piston
dans son cylindre
- r~parer
- nettoyer la buse d'air,
mantage voir page 123,
fig. 44
- d~monter ~ventuellement
la boite de vitesses
8.
La lampe du dispositif
contre le surr~gime est
allum~e
- d~faut du systeme
emetteur inductif
d~fectueux
coupure dans la
conduite, ~metteur
inductif-commande
de boite
- ~metteur inductif, voir
page 66
- controler les connexions
de commande de boite
de prise centrale de
boite
d'~metteur inductif
- contrOler le cäblage
point par point, avec
un tateur ou lampe de
contröle, voir notice
d'entretien: sch~ma
~lectrigue no. 1.280.613
- remplacer
- en ~tat de rouler, par
contre la protection
contre le surr~gime est
hors de fonction
2 vitesses enclench~es - contröle auditif'du bloc - remplacer la commande
simultan~ment d '~lectrovalves de boite ou le commuta-
teur du changement des
vitesses
(
d'autres d~fauts dans
la commande de boite
ne sont pas signal~s
- contröle visuel, enleve - L'alimantation en coules
couvercles de visit rant ~lectrigue est interrompue
v~hicule hors
d'~tat de rouler
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