Saurer 6-10DM Manuel de Reparation Classeur 02/03

Caracteristiques techniques
Technique de
construction
Corps d'essieu:
Commande:
Freins:
Corps tubulaire banjo en trois parties en fonte (essieu rigide)
Engrenage compensateur par pignons coniques avec dispositif de blocage commande
pneumatiquement W' essieu muni d'un train d'engrenages droits, possibilite
de blocage de differentiel dans Ia transmission sur le 2 6 essieu arriere), demiarbre
de roue amovible.
Moyeu a train planetaire porte par des roulements coniques a jeu reglable.
Frein Simplex (Perrot) a commande pneumatique par cylindre a ressort accumulateur;
dispositif de rattrapage automatique de jeu (SAB) (a graisser) et mächoires
de frein actionnees par axe a came.
Donnees
Demultiplication:
Engrenage du renvoi d'angle 2,071 (14/29)
Moyeu de roue 3,545 (22/17/56)
Total 7,343
Dimensions
Voie:
Tambour de frein:
Surface de freinage:
Jantes:
Pneus:
Poids:
2100mm
0 410mm
2494 cm 2 /totale par essieu
10.00-20" (Trilex)
14.00R 20"
env. 765 kg sans huile et les roues
(1 er essieu arriere 10 DM env. 825 kg)
(
Cotes de ragJage
Espace entre demi-arbre
de roue et bouchon de
contröle de niveau:
Jeu des mächoires de
frein:
Course de piston de
cylindre de frein:
Couple de serrage de
l'ecrou de serrage des
roulements de roue:
1,5-2,5mm
0,5-0,7mm
35-40 mm (mesure ev. accumulateur a ressort)
300Nm
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