Saurer 6-10DM Manuel de Reparation Classeur 02/03

m Vidange d'huile
Avant de demonter l'essieu, vider l'huile contenue
dans le corps et le moyeu de roue.
1 Trou de remplissage et de contröle
2 Trou de vidange
--- Niveau d'huile
Remarque: Pour des travaux sur les garnitures ou
tambours de frein, il n'est pas necessaire
de deposer le moyeu de roue et, par consequent,
de vider l'huile.
Chevilles hexagonales de 12
de 22
W8097312064
w 8 097 3 22064
m Refaire le plein d'huile
Nettoyer les bouchons (aimants) avant de les remettre
en place. Remplir d'huile universelle pour engrenages
(voir produits, graisses, huiles, etc.).
Verser tout d'abord 11tr d'huile par l'orifice de remplissage
(3) (ne s'applique qu'au 1 9 ' essieu arriere 10 DM).
Verser ensuite O,Bitr dans l'orifice de remplissag'e de
chaque moyeu de roue et verser finalement 121tr dans
le corps de l'essieu.
Le niveau de remplissage est donne par l'arete inferieure
de l'orifice de remplissage et de contröle. II ne
doit jamais etre depasse.
(
Etant donne que le moyeu de roue a un niveau superieur
a celui du corps de l'essieu et qu'une possibilite
d'ecoulement du premier vers le deuxieme existe, il
taut d'abord remplir le Iogement du moyeu (niveau de
remplissage a 3-4 mm en dessaus du trou de remplissage)
pour eviter d'inonder le corps de l'essieu.
Remarque: Proceder au contröle des niveaux lorsque
le vehicule est a l'arret a !'horizontale et
apres que l'huile se soit stabilisee et refroidie.
Pas immediatement apres usage
du vehicule.
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