Saurer 6-10DM Manuel de Reparation Classeur 02/03

Pincement (A-B en mm)
a) Pincement positif
La distance A est plus petite que Ia distance B (les
faces des roues se rapprochent vers l'avant).
b) Pincement negatif
La distance A est plus grande que Ia distance B (les
faces des roues s'eloignent vers l'avant).
Contröle
Le pincement est mesure au moyen d'une Iatte ou d'un
appareil optique. II doit etre positif de 0-3 mm a vehicule
non charge.
Si le resultat des mesures n'est pas dans Ia fourchette
indiquee, il taut corriger de Ia maniere suivante:
Gorreetion
Desserrer les deux vis de serrage (1) de Ia barre d'accouplement
des levier de fusee. Cette barre est coudee
et il est impossible de Ia tourner tant quelle est
posee. Sortir les rotules de raccordement au moyen de
W 8 0991 02336 apres avoir enleve I es ecrous a 6 pans
de 36 serres a 275 Nm, degager les anneaux de serrage,
tourner les rotules puis remettre le tout en place
et serrer.
Verifier le pincement a nouveau.
A
(
Attention: Ne pas redresser une barre d'accouplement
ou un levier de fusee deforme, mais
remplacer.
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(
Garrassage (angle ß en °)
a) Carrossage positif
La roue penche vers l'exterieur de bas en haut.
+ .. ~ .. -
b) Carrossage negatif
La roue penche vers l'interieur de bas en haut.
Contröle
Au moyen d'un appareil optique, d'un niveau a bulle
d'air ou d'un goniometre ß = 0° ±30'.
Correction
Si !'angle mesure sort de Ia fourchette indiquee (lorsque
!es precautions indiquees ont ete prises), c'est que
Ia fusee ou le corps de l'essieu est ou sont plies. Une
Gorreetion n'est possible qu'en procedant a l'echange
de Ia ou des pieces mentionnees.
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(
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