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Saurer 6-10DM Manuel de Reparation Classeur 02/03

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m

Depose du dispositif de

rattrapage du jeu de frein

et du cylindre de ressort

accumulateur

Liberer le dispositif de rattrapage de jeu du cylindre de

ressort (enlever goupille fendue, rondelle et cheville).

Enlever le circlip sur l'axe de came de frein ainsi que

les vis de fixation, OC 13, sur lebras de commande et

le support avec le cylindre de ressort. Extraire le dispositif

de rattrapage de jeu.

Attention! Ne pas ouvrir le cylindre, car le ressort est

toujours bande (danger d'accident).

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m

Pose du dispositif de

rattrapage du jeu de frein

et du cylindre de ressort

accumulateur

(

Mettre le cylindre de ressort (OC 24/180 Nm) et le support

(OC 19/101 Nm) en place. Sur le support, ne serrer

tout d'abord que Ia vis (1).

Poser le dispositif de rattrapage de jeu avec Ia bague

pare-poussiere et le circlip de fa<;:on teile qu'il soit en

dehors de Ia gäche (2) et que Ia fleche (3) soit orientee

dans le sens d'action. Le cylindre de ressort accumulateur

doit tHre alors dans sa position de depart (position

de freinage de secours).

Poser l'attache et Ia goupille de centrage, mais ne serrer

que legerement. Presser le bras de commande (4)

dans le sens du freinage et fixer provisoirement.

Faire tourner le 6 pans d'ajustage (5) OC 12 dans le

sens horaire pour faire penetrer le levier du dispositif

dans Ia gäche jusqu'a ce que les trous de Ia cheville de

connexion soient alignes et que cette derniere puisse

etre introduite facilement et arretee. Presser le bras de

commande a sa position finale dans le sens de Ia fleche.

Le fixer a l'attache dans cette position en serrant

Ia vis de 13. Prendre garde a ce qu'aucun effort lateral

ne s'exerce sur le bras de commande. Fixer l'attache

definitivement OC 19/101 Nm.

(

Remarque: La dentelure doit coulisser librement

(sans etre ablmee!) et etre enduite de

Never-Seez.

Remarque: La came d'actionnement des mächoires

de frein doit etre en position «0>> lors de

l'operation de reglage (se fait automatiquement

par l'action des ressorts de rappel

quand les mächoires sont en place).

(

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