Saurer 6-10DM Manuel de Reparation Classeur 02/03

6. Contröle du blocage de differentiel central
- regime: moteur a 1 1 arret
- blocage de differentiel declenche:
les flasques d 1 entrainement se laissent tourner independamment
l 1 une de 1 1 autre
- blocage de differentiel enclenche:
les flasques d 1 entrainement sont solidaires l 1 une de l 1 autre
7. Montage des arbres a cardans
8. Rödage des bandes de freins
assurer le vehicule a 1 1 aide des freins a main et a pied
- pression d 1 air minimale 7,3 bar
- demarrer et faire tourner le moteur a 1000 t/min. en position 11 neutre 11
(point mort), ensuite enclencher la vitesse. Des que le tambour de
frein, respectivement 1 1 arbre de sortie de boite est ferme, declencher
a nouveau la vitesse, au plus tard apres 2 sec.
Enclencher les vitesses: 45, 35, 25, 15, RS
Nombre d 1 enclenchements: 5 fois pour chaque vitesse
NOTA:
La presence d 1 une deuxieme personne est indispensable pour
l 1 observation de l 1 arbre d 1 entrainement. Lors de l 1 operation, la
plus grande prudence est de mise: un patinage excessif du tambour
brQlerait la surface de la bande de frein en contact avec le
tambour.
(
9. Reglage et contröle des bandes de freins
Se referer aux points 4 et 5
10. Course d 1 essai
a) Charger le vehicule, rouler sur une distance d 1 env. 50 km et enclencher
le plus souvent possible toutes les vitesses. Ensuite contr6ler
l 1 etancheite de la boite.
b) Accrocher une remorque (poids total 28 to)
Rouler en prise sur une courte distance et changer 10 fois dans 1 1 0rdre
les vitesses: N - 15 - 25 - 35 - 45 - 35 - 25 ~ 15 et effectuer 10 fois
un demarrage: N - RG
(
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