Saurer 6-10DM Manuel de Reparation Classeur 02/03

Repassage au tou r
des garnitures de frein
Afin d'assurer une portee parfaite des garnitures de
frein, il est necessaire de les adapter, lorsqu'elles sont
neuves, au diametre interieur du tambour.
La piece intercalaire d'adaptation a l'appareil a repasser
utilise est fixee a Ia fusee (event. au moyeu de
roue).
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Placer l'axe de came de frein sur «Ü» au moyen du 6
pans d'ajustage du dispositif de rattrapage de jeu. Mesurer
le diametre des garnitures neuves au moyen
d'un pied a coulisse et manipuler le dispositif de rattrapage
de jeu de teile sorte que ce diametre augmente
de 2mm.
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Mesurer le diametre interne du tambour de frein et
regler, au moyen d'une jauge, l'appareil a repasser sur
Ia valeur trouvee. Proceder a l'operation de tournage.
Nettoyer les garnitures avec une brosse a main, ou
mieux encore, avec un aspirateur.
Remettre l'axe de came de frein sur «Ü>>.
Attention: La poussiere de garnitures de frein est
nefaste pour les organes respiratoires et
devrait, par consequent, eHre enlevee a
l'aspirateur.
(
Remarque: Les garnitures sont rivetees sur les machoires
et ont une epaisseur d'origine de
14 mm a l'extremite cöte came, de 10 mm
a l'extremite opposee et de 17 mm en leur
milieu. ~usure peut aller jusqu'a une
epaisseur residuelle de 5 mm a l'endroit le
plus mince.
Des garnitures souillees par de l'huile,
durcies ou fendillees ne peuvent pas etre
regenerees.
Elles doivent etre remplacees de meme
que celles de l'autre extremite de l'essieu.
Des garnitures en sur-cote de + 1 et
+2 mm sont disponibles.
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