Saurer 6-10DM Manuel de Reparation Classeur 02/03

Mise en place du coussinet articule superieur
lntroduire l'anneau d'atanchaite, l'arrete tournae du
cöta tourehe d'essieu.
lnsarer le coussinet et Ia bague d'acartement au
moyen de W 8 0991 02352 jusqu'a ce que Ia bague dapasse
encore lagerement Ia face plane du porte-fusae.
lntroduire le pivot avec le gros trou fileta, (M20, trou
passant), lagerement huila, le petit diamatre extarieur
en tete et chasser au moyen d'un maillet en nylon.
Fixer en serrant le boulon a tete 6 pans de 24 a
255Nm.
Mettre le toron en place, reposer le levier de commande
de fusae resp. le couvercle, le support de cylindre
de frein et le levier d'attaque de Ia barre d'accouplement
de Ia direction et fixer en serrant les boulons
a tete 6 pans de 24 a 255 Nm.
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Contröle: Mesurer le jeu axial entre tourehe de portefusee
et tourehe d'essieu lorsque Ia roue
appuie au sol ou que Ia fusae est soulevae.
Cet jeu doit etre d'au moins 0,2 mm. (Etat de
neuf: 0,4-1,2 mm.)
II faut en tout cas du jeu en haut et en bas.
Lorsque l'usure est trop forte, il y a danger
de contact entre porte-fusae et fourche, ce
qui occasionne des efforts de conduite accrus
et peut meme provoquer des grippages.
(
Graissage des coussinets des pivots de fusee
La graisse ne devrait ressortir que par les orifices de
dacharge (1+2) et non pas au joint. Ce dernier cas serait
l'indice, soit que le trou de graissage est obstrua,
soit que le joint a ata abima.
(
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