28.03.2015 Views

ojgb8og

ojgb8og

ojgb8og

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

EKONOMI EKSPOR<br />

SEPEDA MOTOR<br />

CHAIWAT SUBPRASOM/REUTERS<br />

Kita bisa menembus pasar<br />

negara-negara itu karena<br />

biaya produksi di Indonesia<br />

kompetitif.<br />

Suzuki Address tahun ini diproduksi sebanyak<br />

30 ribu unit dan dikirim ke 24 negara,<br />

yang tersebar di Eropa, Jepang, Australia, dan<br />

Selandia Baru. “Kita bisa menembus pasar<br />

negara-negara itu karena biaya produksi di<br />

Indonesia kompetitif, selain karena teknologi<br />

dan jaringan pemasaran,” kata Yonan.<br />

Biaya yang kompetitif ini juga diungkap Dyonisius<br />

Beti, Wakil Presiden Direktur Eksekutif<br />

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.<br />

Faktor biaya produksi yang kompetitif mendorong<br />

Yamaha membuat produk sepeda motor<br />

sport R25 dan sepeda motor matik NMax di<br />

Indonesia.<br />

Selain karena kapasitas pabrik yang masih<br />

mencukupi untuk membuat kedua produk<br />

tersebut, faktor lainnya adalah komponen<br />

produksinya tersedia di Indonesia. “Ekspor<br />

dari Indonesia diarahkan untuk pasar Asia dan<br />

global,” kata Dyonisius.<br />

Menurut Sigit Kumala, Ketua Bidang Komersial<br />

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia,<br />

biaya yang kompetitif memang menjadi faktor<br />

yang mendorong produsen menjadikan In-<br />

MAJALAH DETIK 30 MARET - 5 APRIL 2015

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!