ojgb8og

FOKUS
Terminal baru Pinang Ranti
yang belum dioperasikan di
Jakarta Timur, Selasa (24/2).
M AGUNG RAJASA/ANTARAFOTO
sin akibat terendam banjir. Tak berfungsinya
komponen itu membuat gesekan dan menimbulkan
api. Zhongtong sudah menukarnya.
“Zhongtong akan tanda tangani pernyataan
jaminan keamanan kendaraan,” kata Direktur
Utama PT Transportasi Jakarta A.N.S. Kosasih.
“Kami menjamin seluruh bus layak dan aman
dioperasikan,” ujarnya.
Namun, bagi Kejaksaan Agung, terbakarnya
bus Zhongtong menjadi pertanda ada permasalahan
dalam pengadaan bus Transjakarta pada
2013 itu. Kejaksaan mulai mengusut proyek
pengadaan Transjakarta senilai Rp 1 triliun dan
peremajaan angkutan umum reguler senilai Rp
500 miliar itu awal 2014. Kasus ini terungkap
setelah bus-bus yang baru tiba di Jakarta ditemukan
dalam kondisi berkarat.
Proyek pengadaan bus Transjakarta total
berjumlah 656 unit, yang dibagi dalam 15 paket.
Namun hanya 4 paket yang berhasil diserahterimakan
kepada Pemerintah Provinsi DKI
Jakarta atau 125 unit. Paket I (30 bus gandeng)
dimenangi PT Korindo Motors. Paket II (30 bus
gandeng) dimenangi PT Ifani Dewi. Paket IV (30
bus gandeng) dimenangi PT Mobilindo Armada
Cemerlang. Badan Pengawasan Keuangan dan
Pembangunan (BPKP) memperkirakan negara
merugi Rp 54 miliar dari kasus itu.
Kejaksaan Agung menemukan, perusahaanperusahaan
tersebut tidak mempunyai kualifikasi
untuk melakukan pengadaan Transjakarta.
Pabrikan Anhui Ankai Automobile Co Ltd di
Beijing, Tiongkok, produsen merek Ankai, tidak
MAJALAH DETIK 30 MARET - 5 APRIL 2015