Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
EKONOMI<br />
Hutan Kalimantan di<br />
sekitar Pontianak,<br />
Kalimantan Barat<br />
ARI SAPUTRA/DETIKCOM<br />
kereta api publik dan itu harus mulai dari nol<br />
lagi serta makan waktu sekitar 5 tahun,” kata<br />
Hanggoro.<br />
Selanjutnya, JSC Railways melalui anak usahanya,<br />
yaitu PT Kereta Api Borneo, mendapat<br />
izin konsesi tambang batu bara di Kutai Barat.<br />
Izin ini merupakan syarat dari Kementerian<br />
Perhubungan kepada perusahaan yang akan<br />
bergerak di angkutan kereta api khusus.<br />
Selain itu, Kereta Api Borneo menjalin kerja<br />
sama dengan beberapa perusahaan tambang<br />
yang berada di sepanjang rute rel untuk memasok<br />
batu bara. “Untuk tambang, kita punya<br />
konsesi dan kemudian ada afiliasi dengan perusahaan<br />
tambang yang ada di sepanjang rute<br />
itu,” kata Head of Regional Corporate Affair<br />
Kereta Api Borneo, Yadi Sabianoor.<br />
Saat ini, proyek itu memulai proses pembebasan<br />
tanah, melakukan analisis mengenai<br />
dampak lingkungan, dan menyusun desain<br />
teknik. Rangkaian proses ini diharapkan selesai<br />
dalam 2 tahun. Setelah itu, pada 2017 dimulai<br />
pembangunan fisik dan pada 2019 diharapkan<br />
kegiatan operasional kereta api mulai berjalan.<br />
MAJALAH DETIK 30 MARET - 5 APRIL 2015
Change language