You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EKONOMI EKSPOR<br />
SEPEDA MOTOR<br />
Salah satu pabrik mobil di<br />
Indonesia<br />
ZABUR KARURU/ANTARA FOTO<br />
merakit mobil pesaing Toyota Avanza—Mitsubishi<br />
belum menyebutkan nama dan perincian<br />
lain. Selain itu, tipe terbaru Pajero dan L-300<br />
juga akan diproduksi di sini. “Jenis yang akan<br />
diekspor hanya MPV kecil dengan 7 tempat<br />
duduk,” katanya.<br />
MPV kecil ala Avanza adalah mobil paling laris<br />
di Indonesia. Sebelum Mitsubishi, pabrik-pabrik<br />
Jepang, mulai Toyota sampai Suzuki, merakit<br />
jenis ini di sekitar Jakarta untuk memenuhi kebutuhan<br />
dalam negeri dan sisanya untuk ekspor.<br />
General Motors pun memproduksi mobil<br />
jenis ini, Chevrolet Spin, di Bekasi untuk pasar<br />
lokal dan ekspor, sebelum memindahkannya<br />
ke India.<br />
Meski hampir sepertiga produk untuk ekspor,<br />
tetap saja pabrik Mitsubishi ini masih kalah<br />
dari Thailand. Masuko mengatakan pabrik<br />
kedua Mitsubishi di Indonesia ini adalah pabrik<br />
Mitsubishi terbesar ketiga di dunia, setelah<br />
Jepang dan Thailand.<br />
Kapasitas produksinya, 160 ribu dan bisa ditingkatkan<br />
menjadi 240 ribu per tahun, masih<br />
jauh lebih kecil dari Thailand, yang mampu<br />
memproduksi 450 ribu unit dalam setahun.<br />
“Kami memiliki 30 pabrik motor Mitsubishi,<br />
tapi pabrik di Jepang, Thailand, termasuk Indonesia,<br />
Tiongkok, Rusia, dan Brasil adalah yang<br />
terpenting bagi Mitsubishi,” ucapnya. n<br />
BUDI ALIMUDDIN, HANS HENRICUS B.S. ARON<br />
MAJALAH DETIK 30 MARET - 5 APRIL 2015
Change language