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001-065 Thesis ITA - Cesaro

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SPIE E<br />

SEGNALAZIONI<br />

SUL QUADRO<br />

STRUMENTI<br />

Sul quadro strumenti sono presenti<br />

le principali spie di avaria/segnalazione,<br />

alcune delle quali vengono riportate<br />

anche nel display multifunzionale<br />

del quadro strumenti, accompagnate<br />

da messaggi di avvertimento.<br />

Molte segnalazioni/informazioni compaiono<br />

insieme ad un simbolo solo nel<br />

display multifunzionale con i relativi<br />

avvertimenti per l’utente.<br />

AVVERTENZA La presenza di alcune<br />

segnalazioni dipende dalle versioni<br />

e dalle dotazioni che equipaggiano<br />

le vetture.<br />

AVVERTENZE GENERALI<br />

Le segnalazioni di avaria visualizzate<br />

sul display multifunzionale, unitamente<br />

al segnale acustico ed all’accensione<br />

della relativa spia (se presente),<br />

sono accompagnate da specifici<br />

messaggi di avvertimento (ad<br />

es. “RECARSI IN OFFICINA”, “SPE-<br />

GNERE IL MOTORE”, ecc.). Tali segnalazioni<br />

sono sintetiche e cautelative<br />

ed hanno lo scopo di suggerire<br />

la pronta azione che dev’essere adottata<br />

dal conducente al manifestarsi di<br />

un malfunzionamento della vettura.<br />

Tale segnalazione non deve però essere<br />

considerata esaustiva e/o alternativa<br />

a quanto specificato nel presente<br />

libretto di Uso e Manutenzione,<br />

di cui si consiglia sempre un’attenta<br />

ed approfondita lettura. In caso di segnalazione<br />

di avaria fare sempre riferimento<br />

a quanto riportato nel<br />

presente capitolo.<br />

Le segnalazioni di avaria che compaiono<br />

sul display sono suddivise in<br />

due categorie: anomalie molto gravi<br />

ed anomalie gravi. Le anomalie molto<br />

gravi visualizzano alternativamente,<br />

per alcuni secondi, il messaggio relativo<br />

all’anomalia ed il messaggio di<br />

avvertimento. Questo “ciclo” di segnalazioni<br />

viene ripetuto per un<br />

tempo indefinito, interrompendo<br />

qualsiasi visualizzazione precedentemente<br />

presente sul display e viene riproposta<br />

ad ogni rotazione della<br />

chiave d’avviamento in posizione<br />

MAR, fino a quando non viene eliminata<br />

la causa di malfunzionamento<br />

che ha provocato l’anomalia. E’ inoltre<br />

possibile interrompere il “ciclo” di<br />

segnalazioni, premendo brevemente<br />

(per meno di 2 secondi) il pulsante<br />

per l’azzeramento del contachilometri<br />

parziale. In questo caso, il simbolo<br />

riferito all’anomalia rimane visualizzato<br />

nell’area centrale del display fino<br />

a quando non viene eliminata la causa<br />

del malfunzionamento che ha provocato<br />

l'anomalia.<br />

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