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001-065 Thesis ITA - Cesaro

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Dopo l’inserimento del<br />

dispositivo dead lock è impossibile<br />

uscire dall’abitacolo:<br />

il dispositivo deve quindi essere<br />

attivato solamente dopo aver<br />

verificato che l’abitacolo sia vuoto.<br />

30<br />

L’inserto metallico A (fig. 10)<br />

della chiave aziona:<br />

– il commutatore di avviamento;<br />

– il disinserimento del bloccasterzo;<br />

– le serrature delle porte anteriori;<br />

– la serratura del cofano bagagliaio;<br />

– il commutatore per la disattivazione<br />

dell’air bag lato passeggero;<br />

– il commutatore per la disattivazione<br />

degli air bag posteriori.<br />

Per far uscire l’inserto metallico dall’impugnatura<br />

della chiave, premere<br />

il pulsante B.<br />

fig. 10<br />

L0A0025b<br />

Quando si preme il pulsante<br />

B (fig. 10), prestare la<br />

massima attenzione per<br />

evitare che la fuoriuscita dell’inserto<br />

metallico A possa causare lesioni<br />

o danneggiamenti. Pertanto,<br />

il pulsante B dev’essere premuto<br />

solo quando la chiave si trova lontano<br />

dal corpo, in particolare dagli<br />

occhi, e da oggetti deteriorabili<br />

(ad esempio gli abiti). Non lasciare<br />

la chiave incustodita per evitare<br />

che qualcuno, specialmente i<br />

bambini, possa maneggiarla e premere<br />

inavvertitamente il pulsante<br />

B.<br />

Per inserire l’inserto metallico nell’impugnatura<br />

della chiave, mantenere<br />

premuto il pulsante B e ruotare<br />

l’inserto nel senso indicato dalla freccia<br />

fino ad avvertire lo scatto di bloccaggio.<br />

A bloccaggio avvenuto, rilasciare<br />

il pulsante B.

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