001-065 Thesis ITA - Cesaro

AVVERTENZA Durante la gestione
automatica della distribuzione aria,
tutti i led dei pulsanti distribuzione aria
sono spenti. L’utente può selezionare
manualmente una qualsiasi distribuzione
e, solo in questo caso, si accenderanno
i led dei pulsanti interessati.
Le scelte manuali sono sempre prioritarie
rispetto all’automatismo e vengono
memorizzate fino a quando l’utente
non restituisce il controllo all’automatismo.
L’impostazione manuale di una funzione
non pregiudica il controllo delle
altre in automatico.
La quantità di aria immessa nell’abitacolo
è indipendente dalla velocità
della vettura, essendo regolata dal ventilatore
controllato elettronicamente.
La temperatura dell’aria immessa
nell’abitacolo è sempre controllata automaticamente
(tranne quando l’impianto
è spento), in funzione delle
temperature impostate sui display del
guidatore e del passeggero anteriore/posteriori.
Il sistema permette di impostare o
modificare manualmente i seguenti
parametri e funzioni:
– temperature aria lato guidatore/
passeggeri (anteriore/posteriori);
– velocità del ventilatore (variazione
continua);
– assetto distribuzione aria su sette
posizioni (guidatore/passeggeri);
– distribuzione aria diffusa;
– abilitazione funzionamento compressore;
– priorità distribuzione monozona/bi-zona
(anteriore/posteriore);
– funzione sbrinamento/disappannamento
rapido;
– ricircolo dell’aria;
– gestione automatica/manuale del
sistema;
– lunotto termico;
– spegnimento del sistema;
– abilitazione del pannello comandi
posteriore.
La funzione sbrinamento/disappannamento
rapido raggruppa un’insieme
di azioni che permettono di sbrinare/disappannare
rapidamente sia il
parabrezza che il lunotto termico.
Ad ogni spegnimento, il sistema,
dopo aver memorizzato le condizioni
dei comandi e delle funzioni, imposta
il ricircolo aperto predisponendo così
l’impianto per il funzionamento alla
prima velocità del ventilatore della climatizzazione
durante la sosta, alimentato
dal tetto apribile con celle solari
(dove previsto).
AVVERTENZA Il funzionamento
ottimale del ventilatore della climatizzazione
durante la sosta, alimentato
dal tetto apribile con celle solari (dove
previsto), si ottiene con i cristalli delle
porte ed il tetto apribile completamente
chiusi. Inoltre, per verificare
l’effettivo intervento alla prima velocità
del ventilatore della climatizzazione
durante la sosta, prima di lasciare
la vettura si consiglia di disinserire
le bocchette diffusive e di impostare
la distribuzione dell’aria dalle
sole bocchette centrali della plancia.
Ad ogni accensione il sistema si riporta
nelle condizioni memorizzate
allo spegnimento, tranne per la funzione
sbrinamento/disappannamento
rapido, che invece viene azzerata.
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