001-065 Thesis ITA - Cesaro

COMMUTATORE
LUCI E LEVE AL
VOLANTE
Il funzionamento degli utilizzatori
comandati dal commutatore luci e
dalle leve al volante è possibile solo
quando la chiave d’avviamento è in
posizione MAR, tranne che per le luci
di parcheggio che si accendono solo
con chiave in posizione STOP o
estratta.
Le luci esterne possono essere accese
e spente manualmente o automaticamente
in funzione della luminosità
esterna.
fig. 94
L0A0199b
COMMUTATORE LUCI (fig. 94)
Il commutatore ha 5 posizioni:
0 - luci esterne spente
6 - luci di posizione
2 - luci anabbaglianti
F - luci di parcheggio
AUTO - accensione e spegnimento
automatico delle luci esterne in funzione
del livello di sensibilità impostato.
Luci spente
Quando l’indice del commutatore A
è in corrispondenza del simbolo 0,
tutte le luci esterne sono spente.
Luci di posizione e luci targa
Si accendono ruotando il commutatore
A in posizione 6.
Quando le luci sono accese sul quadro
strumenti si illumina la spia 3.
Accendendo le luci esterne si illuminano
il quadro strumenti e i vari comandi
e display posti sulla plancia e
sul mobiletto centrale.
Luci anabbaglianti
Si accendono ruotando il commutatore
A in posizione 2.
Luci di parcheggio
Quando la chiave di avviamento è in
posizione STOP o estratta, ruotando
il commutatore A in posizione F si
accendono le luci di parcheggio (luci
di posizione e luci targa) e si illumina
la relativa spia sul quadro strumenti.
Quando le luci di parcheggio sono
inserite, spostando la leva sinistra in
basso, si accendono le luci di posizione
solo sul lato sinistro, mentre
spostando la leva in alto si accendono
solo quelle sul lato destro. In questo
caso non si accendono le luci targa e
la spia sul quadro.
Quando le luci di parcheggio sono
inserite, un segnalatore acustico entra
in funzione all’apertura della porta
del guidatore. La segnalazione acustica
si interrompe chiudendo la porta
o spegnendo le luci.
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