001-065 Thesis ITA - Cesaro

Accensione e spegnimento
automatico
Quando il commutatore A è ruotato
su AUTO e la chiave d’avviamento è
in posizione MAR, le luci di posizione,
targa e anabbaglianti si accendono e
spengono automaticamente in funzione
della luminosità ambientale.
La sensibilità del sensore crepuscolare
del sistema di accensione/spegnimento
automatico è regolabile, anche
in marcia, tramite il commutatore B
a 3 posizioni:
1 - sensibilità minima
2 - sensibilità media
3 - sensibilità massima.
AVVERTENZA L’accensione delle
luci abbaglianti è sempre manuale e
si ottiene spingendo la leva sinistra in
avanti.
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Con luci esterne accese automaticamente
e in presenza di comando di
spegnimento da parte del sensore crepuscolare,
vengono disattivate prima
le luci anabbaglianti e, dopo 10 secondi
le luci di posizione.
Se le luci abbaglianti
sono inserite (leva sinistra
spinta in avanti), si accenderanno
automaticamente ad ogni
accensione automatica delle luci
esterne comandata dal sensore
crepuscolare. Si consiglia pertanto
di disinserire le luci abbaglianti
quando inserite, tirando indietro
la leva sinistra, ogni volta che il
sensore crepuscolare disattiva le
luci esterne.
In presenza di nebbia
durante le ore diurne, le
luci di posizione e anabbaglianti
non vengono accese automaticamente.
Il guidatore deve
sempre essere pronto ad accendere
manualmente le luci, eventualmente
anche quelle fendinebbia
e retronebbia.
AVVERTENZA Dopo l’accensione
automatica delle luci esterne, è sempre
possibile accendere manualmente
le luci fendinebbia e retronebbia. Allo
spegnimento automatico delle luci
esterne, verranno spente automaticamente
anche le luci fendinebbia e retronebbia
(se attivate) ed alla successiva
riaccensione automatica si riaccenderanno
solo le luci fendinebbia e
pertanto l’utente dovrà riaccendere
manualmente le luci retronebbia, se
necessario.
La responsabilità nell’accensione
delle luci, in funzione
della luminosità ambientale
e delle norme vigenti nel
Paese dove si viaggia, è sempre del
guidatore. Il sistema di accensione
e spegnimento automatico delle
luci deve essere considerato come
ausilio per il guidatore: se necessario
accendere e spegnere manualmente
le luci.