001-065 Thesis ITA - Cesaro

OLIO MOTORE
(fig. 7-8-9-10-11-12)
Il controllo del livello dell’olio deve
essere effettuato, con vettura in piano,
alcuni minuti (circa 5) dopo l’arresto
del motore.
Estrarre l’astina A di controllo e pulirla,
quindi reinserirla a fondo,
estrarla e verificare che il livello sia
compreso tra i riferimenti MIN e
MAX ricavati sull’astina stessa. L’intervallo
tra i riferimenti MIN e MAX
corrisponde a circa un litro d’olio.
Con motore caldo, agire
con cautela all’interno del
vano motore per evitare il
pericolo di ustioni. Ricordate che,
a motore molto caldo, l’elettroventilatore
può mettersi in movimento:
pericolo di lesioni.
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Non aggiungere olio con
caratteristiche (classificazione,
viscosità) diverse da
quelle dell’olio già presente nel
motore.
Se il livello dell’olio è vicino o addirittura
sotto il riferimento MIN, aggiungere
olio attraverso il bocchettone
di riempimento B, fino a raggiungere
il riferimento MAX.
AVVERTENZA Se, durante un regolare
controllo, il livello olio motore
risultasse sopra il riferimento MAX,
rivolgersi alla Rete Assistenziale
Lancia per il corretto ripristino del livello
stesso.
fig. 7 - Versione 2.0 TB
L0A0323b
AVVERTENZA Dopo aver aggiunto
l’olio, prima di verificarne il livello,
fare girare il motore per alcuni secondi
ed attendere qualche minuto
dopo l’arresto.
Consumo olio motore
Indicativamente il consumo massimo
di olio motore è di 400 grammi
ogni 1.000 km.
Nel primo periodo d’uso della vettura
il motore è in fase di assestamento,
pertanto i consumi di olio motore
possono essere considerati stabilizzati
solo dopo aver percorso i primi
5000 ÷ 6000 km.
fig. 8 - Versioni 2.4 - 2.4 CAE
L0A0291b