001-065 Thesis ITA - Cesaro

INATTIVITÀ
DELLA VETTURA
Se la vettura deve rimanere inattiva
per lunghi periodi, si raccomanda di
osservare le seguenti precauzioni:
– Sistemare la vettura in un locale
coperto, asciutto e possibilmente
arieggiato.
– Inserire una marcia.
– Se la vettura è parcheggiata in
piano, disinserire il freno a mano automatico
seguendo le istruzioni riportate
nel relativo paragrafo.
– Pulire e proteggere le parti verniciate
applicando cere protettive.
– Cospargere di talco le spazzole in
gomma del tergicristallo lasciandole
sollevate dai vetri.
– Aprire leggermente i finestrini.
– Gonfiare i pneumatici a una pressione
di 0,5 bar superiore rispetto a
quella normalmente prescritta, farli
appoggiare possibilmente su assi di legno
e controllare periodicamente il
valore di pressione.
– Non inserire il sistema di allarme
elettronico.
– Scollegare il morsetto negativo (-)
dal polo della batteria e controllare lo
stato di carica della medesima. Questo
controllo, durante il rimessaggio,
dovrà essere ripetuto mensilmente.
Ricaricare la batteria se la tensione a
vuoto è inferiore a 12,5V.
AVVERTENZA Prima di aprire il
cofano del bagagliaio per scollegare la
batteria, leggere attentamente e seguire
le istruzioni riportate nel paragrafo
“Se si deve scollegare la batteria”
del capitolo “In emergenza”.
– Non svuotare l’impianto di raffreddamento
motore.
– Coprire la vettura con un telone in
tessuto o in plastica traforata. Non
impiegare teloni in plastica compatta,
che non permettono l’evaporazione
dell’umidità presente sulla superficie
della vettura.
RIMESSA IN MARCIA
Prima di rimettere in marcia la vettura
dopo un lungo periodo di inattività,
si raccomanda di eseguire le seguenti
operazioni:
– Non spolverare a secco l’esterno
della vettura.
– Controllare a vista se vi sono evidenti
perdite di fluidi (olio, liquido
freni e frizione, liquido di raffreddamento
motore ecc.).
– Far sostituire l’olio motore ed il filtro.
– Controllare il livello di:
– liquido impianto freni-frizione
– liquido raffreddamento motore.
– Controllare il filtro aria e, se necessario,
farlo sostituire.
– Controllare la pressione dei pneumatici
e verificare che non presentino
danni, tagli o screpolature. In tal caso
è necessario farli sostituire.
– Controllare le condizioni delle cinghie
del motore.
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