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001-065 Thesis ITA - Cesaro

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Per riattivare l’interruttore blocco<br />

automatico carburante sollevare il coperchio<br />

A posto alla sinistra del sedile<br />

guida e premere il pulsante B.<br />

Riattivazione dell’interruttore<br />

blocco automatico alimentazione<br />

elettrica<br />

Prima di riattivare l’interruttore<br />

blocco automatico<br />

alimentazione elettrica,<br />

verificare accuratamente che<br />

non vi siano perdite di carburante<br />

o danneggiamenti ai dispositivi<br />

elettrici della vettura (ad es. i fari).<br />

fig. 131<br />

174<br />

L0A0031b<br />

L’interruttore è ubicato sul lato sinistro<br />

del bagagliaio, in una scatola<br />

posta direttamente sul terminale positivo<br />

della batteria e collegato direttamente<br />

ad esso.<br />

Per accedere all’interruttore:<br />

1) Aprire il cofano del bagagliaio.<br />

2) Svitare il pomello A (fig. 130) e<br />

rimuovere la copertura B della batteria.<br />

3) Premere sulle alette A (fig. 131)<br />

e rimuovere il coperchio B.<br />

4) Premere il pulsante A (fig. 132)<br />

per riattivare l’interruttore.<br />

fig. 132<br />

L0A0347b<br />

Inizializzazione delle centraline<br />

bloccaporte, climatizzazione e<br />

sistema ESP<br />

Dopo aver riattivato l’interruttore<br />

blocco automatico alimentazione elettrica,<br />

per ripristinare il corretto funzionamento<br />

del bloccaporte, della climatizzazione<br />

e del sistema ESP si devono<br />

eseguire queste operazioni:<br />

1) Chiudere tutte le porte e il cofano<br />

bagagliaio, inserire la chiave nella serratura<br />

di una delle porte anteriori ed<br />

eseguire un ciclo di apertura/chiusura<br />

centralizzata delle porte.<br />

2) Accendere il motore ed inserire il<br />

compressore del condizionatore, impostando<br />

una temperatura inferiore a<br />

quella ambiente e verificando che il<br />

led sul pulsante disinserimento compressore<br />

condizionatore ò sia acceso.<br />

3) Dopo aver ruotato il volante di almeno<br />

un quarto di giro (questa operazione<br />

può essere eseguita anche a<br />

vettura ferma ma con motore in<br />

moto), iniziare la marcia e percorrere<br />

alcuni metri in rettilineo fino allo spegnimento<br />

della spia ESP á .

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