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001-065 Thesis ITA - Cesaro

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SOSTITUZIONE<br />

DI UNA RUOTA<br />

È opportuno sapere che:<br />

– la massa del cric è di 2,100 kg;<br />

– il cric non richiede alcuna regolazione;<br />

– il cric non è riparabile. In caso di<br />

guasto deve essere sostituito con un<br />

altro originale;<br />

– nessun utensile al di fuori della sua<br />

chiave di azionamento a cricchetto<br />

dev’essere usato per azionare il cric.<br />

fig. 4<br />

L0A0033b<br />

Procedere alla sostituzione della<br />

ruota operando come segue:<br />

1) Fermare la vettura in posizione<br />

tale che non costituisca pericolo per il<br />

traffico e permetta di sostituire la<br />

ruota agendo con sicurezza. Il terreno<br />

deve essere possibilmente in piano e<br />

sufficientemente compatto.<br />

2) Spegnere il motore ed assicurarsi<br />

che il freno a mano automatico si sia<br />

inserito.<br />

3) Inserire la prima marcia o la retromarcia.<br />

Sulle versioni con cambio<br />

automatico mettere la leva su P.<br />

fig. 5<br />

L0A0034b<br />

4) Aprire il cofano del bagagliaio.<br />

5) Ripiegare in avanti il tappeto di<br />

rivestimento del bagagliaio A (fig. 4).<br />

6) Prelevare il triangolo A (fig. 5),<br />

la borsa attrezzi B.<br />

7) Svitare il dispositivo di fissaggio<br />

A (fig. 6) ed estrarre il contenitore del<br />

cric B e la ruota C e portarli vicino<br />

alla ruota da sostituire.<br />

fig. 6<br />

275<br />

L0A0035b

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