001-065 Thesis ITA - Cesaro

INSERIMENTO DELL’ALLARME
Con porte e cofani chiusi e chiave
estratta dal dispositivo di avviamento,
puntare la chiave con telecomando in
direzione della vettura quindi premere
e rilasciare il pulsante B (fig. 14).
Ad eccezione di alcuni mercati l’impianto
emette un segnale sonoro
(“BIP”), le frecce si accendono per
circa 1 secondo ed il blocco porte
viene inserito.
L’inserimento dell’allarme è preceduto
da una fase di autodiagnosi: in
caso di anomalia rilevata, il sistema
emette un ulteriore “BIP” di segnalazione
ed alla successiva rotazione
della chiave in MAR sul display del
quadro strumenti si accende il simbolo
Y con il messaggio “AVARIA
ALLARME”.
AVVERTENZA Azionando la chiusura
centralizzata con l’inserto metallico
della chiave, l’allarme non s’inserisce.
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Sorveglianza
Dopo l’inserimento dell’allarme,
l’accensione lampeggiante dei led rossi
di deterrenza A (fig. 15) posti sui
pannelli delle porte anteriori, indica
lo stato di sorveglianza del sistema. I
led lampeggiano per tutto il tempo in
cui il sistema d’allarme rimane in sorveglianza.
AVVERTENZA Il funzionamento
dell’allarme elettronico viene adeguato
all’origine alle norme delle diverse
nazioni.
fig. 15
L0A0029b
Funzioni di autodiagnosi
e di controllo porte e cofani
Se, dopo l’inserimento dell’allarme,
viene emesso un secondo segnale acustico,
disinserire il sistema premendo
il pulsante A (fig. 14), verificare la
corretta chiusura delle porte, del cofano
motore e del cofano bagagliaio,
quindi reinserire il sistema premendo
il pulsante B.
In caso contrario, la porta e il cofano
non correttamente chiusi risulteranno
esclusi dal controllo del sistema d’allarme.
Se con porte, cofano motore e cofano
bagagliaio correttamente chiusi, il segnale
acustico di controllo dovesse ripetersi,
significa che la funzione di autodiagnosi
dell’impianto ha rilevato
un’anomalia di funzionamento del sistema.
È necessario quindi rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.